新款BEIJING-EU5换电版曝光 采用磷酸铁锂电池 | 新时汽车网

新款BEIJING-EU5换电版曝光 采用磷酸铁锂电池

近日,网通社从工信部获得一组新款BEIJING-EU5换电版照片,新车采用磷酸铁锂电池,预计续航里程在400公里左右。此外,通过申报信息得知该车型采用换电模式,未来有望率先投放运营车市场。

新款BEIJING-EU5换电版曝光 采用磷酸铁锂电池

新车外观与现款基本保持一致,在细节方面做出调整,新车换装全新“BEIJING”Logo,前大灯轮廓保持现状,而内部细节有一定变化,轮圈提供单色、撞色两种选择。尺寸方面,新车长宽高分别为4650*1820*1520毫米,轴距2670毫米。

新款BEIJING-EU5换电版曝光 采用磷酸铁锂电池

新款BEIJING-EU5换电版曝光 采用磷酸铁锂电池

新款BEIJING-EU5换电版曝光 采用磷酸铁锂电池

电池方面,新车采用来自江苏时代新能源科技有限公司的磷酸铁锂电池,从申报信息来看,该车型支持换电模式。此前BEIJING汽车官方宣布将在年内推广3万辆换电车型,本次曝光的EU5换电版有望率先投放运营车市场。

续航方面,新车尾标为R400,现款低续航里程车型为R500(NEDC续航里程:416公里),预计该车型续航里程在400公里左右。

(图/文 网通社 尚震罡)

(责任编辑: HN666)

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