进入小批量生产阶段 宝骏510全球车下线 | 新时汽车网

进入小批量生产阶段 宝骏510全球车下线

6月16日,上汽通用五菱旗下又一款全球化战略车型——宝骏510全球车正式下线。据悉,新车下线后主要出口南美,未来还将进入墨西哥、中东等国家和地区。,进入小批量生产阶段 宝骏510全球车下线,『“SOP”即,“Start Of Production”小批量生产阶段』,  本次出口项目的全球车则是基于宝骏510打造,在完成了一系列测试后,终于开始了
小批量生产阶段。宝骏510是上汽通用五菱自主研发的一款车型,该车凭借犀利的外观造型与高性价的优势,连续3年荣获了7万元以下SUV用户满意度(CACSI)第一名。从长远的发展角度来看,在南美等地区小型SUV正处于高速发展的阶段,那么在此时选择宝骏510这款已有良好口碑的车型,作为全球车而销往海外市场是拥有巨大的潜力。,
,进入小批量生产阶段 宝骏510全球车下线,『国内的宝骏530』,  从宝骏的销量数据就可以看出,宝骏为什么这样有信心开启第二款全球车抢占海外市场。2020年1-5月,上汽通用五菱累计出口33052台/套,同比增长110.3%。企业首款全球战略车型宝骏530全球车今年累计出口22191台/套,其中,今年1-4月整车出口6176台,成为中国品牌紧凑级SUV里销往海外市场中的第一。那么现在宝骏510也将携手宝骏530一起出海,用中国制造满足全球用户,见证中国品牌的实力。,进入小批量生产阶段 宝骏510全球车下线,  宝骏510全球化车型在外观上仅与国内版本的中网造型与LOGO上有所区别,像经典的分体式大灯等细节基本保持一致。动力方面,CN180S预计将与宝骏510一样搭载1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率105马力,最大扭矩135牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。,免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:全球 车型 出口 海外 市场 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],6月16日,上汽通用五菱旗下又一款全球化战略车型——宝骏510全球车正式下线。据悉,新车下线后主要出口南美,未来还将进入墨西哥、中东等国家和地区。,『“SOP”即,“Start Of Production”小批量生产阶段』

转载文章,作者:新时汽车,如若转载,请注明出处!

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

135-5115-9041

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:aizhany@sina.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息