80%的不便+20%的快乐,手动挡还值得选吗? | 新时汽车网

80%的不便+20%的快乐,手动挡还值得选吗?

既然你点进了这篇文章,说明你对汽车的热爱已经超过了大部分人,如此我们便来个车迷之间的话题讨论——手动挡,你会选择吗?,,在某种程度上来说,手动挡就像学生时代里那个令你曾经怦然心动过的人,抓住了,那么它就会给你留下深刻的印象;反之,错过了,这辈子再去回头已然不太可能。绝大部分人的汽车生活也是这样(经济自由的人除外),人生首辆车如果不是手动挡,那么以后随着购车升级,再回头选择手动挡几乎不可能,届时手动挡永远只能是“手动挡”三个字。,,当然,怦然心动是有代价的,既然它能引起你的心动,那么必然也有让你担忧的地方,有爱有恨是常态。玫瑰花身披刺甲,喜欢的人仍然络绎不绝;路边小黄花人畜无害,却总是无人问津,手动挡的魅力亦是如此,好玩是它,麻烦同样也是它。,80%的不便利性,具体体现在哪?,,大多数人最开始愿意选择手动挡,很大基础上来源于它的可玩性。然而事实情况是,手动挡和好玩性之间,其实隔着很大的价格鸿沟。真正意义上的好玩手动挡,例如手动大马力那种车型,它们的售价往往不便宜,而价格亲民的手动挡,与之匹配的动力系统,其实挺难满足大家对“好玩”这个概念的需求。因此对应的车源少,是首个很重要的难题。,,经过千挑万选,终于选到了自己认为合适的手动挡。当你开回家那刻,你可能会面对如下种种家人的唠叨,手动挡?你买来只给自己开?想过不会开手动挡的家人吗?;买个手动挡,价格还不便宜,卖的时候亏得你要哭;你为什么要这么特立独行?买个自动挡明显更合适些……。,,OK,抗住了别人的不理解,接下来你会面临真实存在的不便利性。同样是市区通勤,手动挡的耗神程度会让你后悔当初为什么不买自动挡,每次的坡道跟车以及陌生路况导航,又会令你不得不全神贯注的驾驶,什么?副驾驶女同事表了什么白?不好意思,你可能无暇顾及到了。,,这么说吧,如果你的车只是个通勤级别的手动挡,且你对车的热爱也没有想象中那么深刻,那么生活中绝大部分的拥堵用车环境,分分钟会让你后悔自己当初的选择。手动挡错了吗?没有,那是你打开的方式不对,不信你找个时间去趟人少弯多的郊区试试,你会有重新的认识。,20%快乐,又是多么的不可替代?,,手动挡是需要沟通的,每次松开离合时的摩擦感都是感知,想快乐,那就得理解和感受这份沟通感,否则它就是枯燥且繁琐的扰人操作。的确,如果手动挡全部覆盖了你的用车生活,那么单调的通勤生活是会逐渐腐蚀掉你对这种沟通感的热爱。你需要找个不同的环境,重新认识。,,有钱下赛道,没钱去郊区,在那里你可以尽情的尝试和解锁新的技能,降档补油、跟趾操作、弹射起步等等,刚开始失败没关系,等到每次操作都非常顺滑流畅之后,你的成就感会爆棚。那时候你会对它有重新的认识,这种乐趣不是自动挡能简单带给你的。,,在经过激烈的重新认知和磨合之后,生活还是要继续,手动挡的特性依然会放大它通勤中的不便利性。不同的是,你变了,你可以在红绿灯前挠胎起步,也可以随时在弯道里降档补油,这种和自己较劲的快乐,是属于你个人的。,不仅如此,在你不断沟通和认识之后,你会发现你和它的距离更近了。副驾驶没人时可以踩到红区换挡,享受那种野蛮的顿挫感;副驾驶有重要的人时,你可以有意识的更细腻的控制换挡,尽量隐藏它的顿挫性,它的种种性格,皆在你和它的无息沟通之中。,幸运的是,我抓住了这份怦然心动,,手动挡值不值这个问题太主观,九个人可能会有十个不同答案,我从个人角度分享下我对手动挡的选择经历吧。人生首台车是福克斯,手动挡的,将车从4S店开出门那刻,我对手动挡的理解大概也就是能正常行驶,而让我坚定买手动挡的理由,无非就是想圆个梦。,然而激情总是短暂的,经过了刚开始的热恋期之后,我开始发现手动挡在便利性上的确和自动挡有着天差地别,说实话,那段时间里我有点后悔了,后悔没选择更加方便的自动挡。后来再经过磨合,我逐渐忽略手动挡这个特性,开着它和开着自动挡没什么区别,日子就像农夫山泉加怡宝,平平淡淡。,,如今我开始坦然接受手动挡的特性,甚至还有点庆幸自己当初选择了手动挡,因为它在生活里的不便利性我已经习惯,反之,它的手动独特秉性,让我有种完全不同的感觉。你要问我还愿不愿意选择手动,我依然会说:“愿意”。,所以你看,即使对汽车很喜爱,且在汽车这个行业就职的我,在面对朝夕相处的手动挡时也依然会产生动摇的情绪,更不用说那些对汽车只是感兴趣的用户群体了。手动挡的那20%乐趣是其他无法替代的存在,但前提是你能接受那80%的不便利性,如此你就能知道它值不值了。,总结,汽车的级别矩阵,配合上人生的发展历程,决定了大部分人只能在最初才有机会选择它。和好学生相比,它不够均衡,甚至还有些过于特立独行,你选择了它,那么你就得必须妥协它的任性和缺点,当然,它也会给到你与众不同的感受和体验。,值不值呢?在80%和20%之间,我选择20%,因为80%可以另做补充,而那20%却无可替代。

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