2021天津国际车展将于9月29日正式开幕 | 新时汽车网

2021天津国际车展将于9月29日正式开幕

近日,从官方获悉,2021天津国际车展将于2021年9月29日正式开幕,举办时间为9月29日至10月5日,地点位于天津国家会展中心。随着2021年国内疫情控制的逐渐稳定,越来越多的车展也正在慢慢复苏。

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  根据官方的描述:“天津车展未来将全面升级为中国北方地区单年规模最宏大、品牌最齐全的国际A级汽车展览会”。而目前国内的A级(国际性)车展包括:上海车展、北京车展、广州车展以及成都车展。

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关键词:车展 国内 国际 官方 北方 

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2021成都国际车展将于8月27日正式开幕

近日,从成都车展官方网站处了解到,第二十四届成都国际汽车展览会将于2021年8月27日-9月5日(8月27日为媒体日)正式开幕。主题定为“潮动蓉城,乐驾不凡”。,021成都国际车展将于8月27日正式开幕",  成都车展一直是国内西南地区最重磅的车展,2021年随着汽车市场的不断复苏,我们将会迎来更多新车的发布或上市,让我们共同期待。,免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:车展 成都 我们 随着 汽车 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],近日,从成都车展官方网站处了解到,第二十四届成都国际汽车展览会将于2021年8月27日-9月5日(8月27日为媒体日)正式开幕。主题定为“潮动蓉城,乐驾不凡”。,

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2021重庆国际车展将于6月12日正式开幕

近日,从重庆国际汽车展览会官网了解到,2021(第二十三届)重庆国际汽车展览会将于6月12日-6月20日在重庆国际展览中心开幕。,021重庆国际车展将于6月12日正式开幕"

,  据官方介绍,2021(第二十三届)重庆国际汽车展览会,是中西部地区最具规模、最具影响力的汽车饕餮盛宴。 重庆一年一度最大车展,不仅有众多新车发布,还有高新智能网联技术展示等。,免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:国际 览会 汽车展 第二十三 车展 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],近日,从重庆国际汽车展览会官网了解到,2021(第二十三届)重庆国际汽车展览会将于6月12日-6月20日在重庆国际展览中心开幕。,  据官方介绍,2021(第二十三届)重庆国际汽车展览会,是中西部地区最具规模、最具影响力的汽车饕餮盛宴。 重庆一年一度最大车展,不仅有众多新车发布,还有高新智能网联技术展示等。

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2021上海车展丨配角变身谋士 产业链迎来“开元盛世”

车展之所以受到诸多关注,正因为百变酷炫的新车型,填饱人们对新事物的追求,对新科技的推崇,更多黑科技的亮相背后其实是不断迭代的技术。 

此次上海车展上,SDV、软硬解耦、开放生态……等词汇高频现身,智能汽车正在成为带上四个轮子的电脑。在历史长河里,汽车产业转型经历风云变幻,如今“软件重新定义汽车”的方向已成行业共识,大局之下各家企业的新技术不断涌现、迭起,汽车帝国也正迎来它的“开元盛世”。 

这样的背景之下,传统硬件供应商应时而变,众多科技企业相继跨入汽车门槛,一时间热闹起来。今年上海车展恰逢新十年开端,汽车技术浪潮袭来之际,产业链企业的前进之路风起云涌。从底层开始,我们看一看汽车业曾经的“配角”在如何脱胎换骨?

底层软件能力“大开发” 

未来3~5年,汽车智能化方向已定,软件定义汽车成为业内共识。面向基础软件平台的供应商面临更大的机遇,主攻基础软件架构的东软睿驰提出,东软睿驰的发展路径里面就是发展基础软件,发展中间件,发展开发工具,“我们准备的东西就是奔着‘软件定义汽车’一定会发生的路径去走的。”东软睿驰总经理曹斌说。

021上海车展丨配角变身谋士

东软睿驰基础软件平台NeuSAR

软件定义汽车的路径是什么?软件定义汽车就是基于基础软件架构,汽车软件由车企需求去自己开发或者不断迭代开发,从而打破原有的从各个供应商那里采购不同零部件的局面。

这意味着供应商将与车企进行更深度的捆绑,因此对软件技术能力的要求也更高。当山雨欲来,最先感知的总是站在船头的第一梯队瞭望者,只是对它们而言,大象转身是艰难的。

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博世智能驾驶与控制事业部中国区总裁李胤表示,智能汽车的发展一定是这样的趋势:一是软件定义汽车;二是软硬件分离;三是软件开发本土化。为此博世专门成立智能驾驶与控制事业部,为车企提供新的电子系统和必备软件。

·电子电气架构

集中的电子电气架构正在重构电子和软件的开发,在这方面,博世电子电气架构为整车中央计算单元、区域控制器以及面向服务的架构(SOA)提供了解决方案。不同于传统的面向信号的电子电气架构,基于服务的电子电气架构通过标准化可访问的服务接口、易于扩展的服务特点以及松耦合的服务机制,以最小的软件变更满足快速变化的需求。

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相较于传统的汽车架构,SOA 中每个服务都是一个独立可访问的软件组件,具有特定描述的功能范围,通过服务中间件即可完成与其他服务的通信,较好地解决了传统电子电气架构中因个别功能增减而导致整个通讯矩阵变更的问题。其次,由于接口遵循统一标准,可互相访问,服务组件将不再依赖于特定的编程语言,在很大程度上实现了组件“软硬分离”的期望。

智能汽车的关键从电子电气架构的转变开始,汽车电子电气架构从传统分布式架构正在朝向域架构、中央计算架构转变,车内控制系统趋于形成统一的架构标准及通用的软硬件平台,各类控制功能逐渐演变为统一平台下的各类应用。

·车载计算平台

软件可升级是当前整体技术发展的趋势,这需要大算力的车载计算平台,可以做到跨车型、跨软件,跨车企的软件重用;硬件可扩展、可更换,传感器的即插即用。由于技术难度大,有经验积累与技术实力的公司不多,但华为在该领域的投入已经显现出了效果。上海车展前夕,华为发布了全新一代智能驾驶计算平台MDC 810,它是业界目前最大算力的智能驾驶计算平台,且已达到量产能力,现在属于冲刺阶段。

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华为MDC 810,稠密算力高达400 TOPS,达到ASIL D功能安全要求,搭载智能驾驶平台软件MDC Core(含智能驾驶操作系统AOS、VOS),配套完善工具链,可满足拥堵跟车(TJP)、高速巡航(HWP)、自动泊车(AVP)等高级别自动驾驶应用场景所需。

华为智能汽车解决方案BU MDC产品部总经理李振亚表示:“智能驾驶计算平台突破量产难题,是一个复杂的系统工程,需要克服硬件工程、软件工程、安全工程等诸多挑战,才能真正把底层技术实力转化为工程量产能力。一般来说,智能驾驶计算平台真正达到量产状态,业界平均需要2~3年时间。

·底层操作系统

目前在底层操作系统上,QNX和Linux(Android)占到了市场的近80%。在该领域,国内企业步伐相对较慢,但已强势进军汽车的华为已在大展拳脚,同时阿里也正在深度布局底层操作系统。此次车展前夕,华为公布了HarmonyOS的最新进展:

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Harmony车机操作系统是华为倾力打造的面向“车”的OS,通过一芯多屏、多并发、运行时确定保障等能力,满足出行场景需要。基于HarmonyOS,车机与其他智能终端之间有分享和联系,用一套系统满足各种硬件设备,将人、车、家打通,实现真正意义上的万物互联。

华为车展前公布,推出了麒麟模组的计算平台、面向座舱的软件平台、显示平台和软硬件生态。“华为通过硬件生态实现车内外分布式设备的互联互通,共同接入到计算平台和软件平台。”BU智能座舱产品部总经理王庆文表示,针对智能座舱,华为设计了可插拔式的麒麟车机模组,让芯片、模组能够方便的升级迭代。软件生态方面,华为有了50多个应用伙伴。

由东软集团和赛迪顾问发布的《软件定义汽车白皮书》指出,HarmonyOS、特斯拉Version等已走在技术先进的前列,但市场占有率不高。而技术先进性上略差但是较为成熟的操作系统,如QNX、AGL等更多用于智能座舱、车载娱乐等系统上,系统层软件较少,但市场占有率较高。例如AGL已经获得了11家主机厂的支持,它已解决70%的操作系统开发工作,剩下30%由主机厂自己开发。

自动驾驶解决方案 敲出产业变革交响乐

要说什么是车展上最火的词,那一定是自动驾驶,几乎所有的主机厂及供应商都在推出自动驾驶或辅助自动驾驶的解决方案。自动驾驶技术包括感知、决策和控制,其中各部分涉及到的内容又十分庞杂,没有任何一家主机厂可以独自完成,这需要产业链的通力合作,因此给了更多产业链企业入局的机会。

·激光雷达齐上阵 量产大戏接踵而来

尽管对于传感器的技术路线仍分两派,但随着高级别自动驾驶的应用,激光雷达不可避免地要成为车上的标配传感器,蔚来ET7已搭载了图达通Innovusion激光雷达、小鹏P5的两颗激光雷达由Livox定制。当然,激光雷达的高成本还是一个问题,但这并没阻碍众多企业投入其中。

据法雷奥称,它们是目前唯一实现L3激光雷达量产的企业。法雷奥拥有市场上最广泛的解决方案组合形式,可提供超声波传感器、摄像头、雷达以及目前唯一一款已量产的车规级3D激光雷达,全球L3级别自动驾驶的最初两款车将于2021年上市,会配备法雷奥 SCALA®激光雷达技术。

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法雷奥中国CTO顾剑民向外界表示,法雷奥第一代激光雷达已经量产是与奥迪合作,第二代马上在另一家欧洲车企的L3车型上量产。3月份,日产的一款车上也搭载了法雷奥的激光雷达,已在日本销售,可以批量生产。

法雷奥中国总裁马法龙认为,自动驾驶非常需要激光雷达以及各种感应器的协助,车上的摄像头对于周边的感应十分关键,除此之外还要加上更先进的传感器——激光雷达,来提高自动驾驶的精准性。另外,除了传统的乘用车和商用车,还有自动驾驶的出租车和巴士等,以及轨道交通、V2X的路端也需要激光雷达,这些基本都是L4以上的自动驾驶,激光雷达具有很多增量市场,未来几年间法雷奥也会不断加大这方面的投入。

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速腾聚创M1实测点云

另一边,国内的激光雷达企业也紧锣密鼓进入到量产倒计时,车展上速腾聚创所展示的车规级MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1,已批量出货,发往北美。该款激光雷达从去年7月起获得全球多个量产车型定点合作订单,今年将开启多个定点项目量产交付。

·智能驾驶系统多 泊车场景落地快

智能驾驶的火速进展使众多科技公司发现蓝海果断入局,除了百度、小米等宣布造车外,产业链的跨界企业也不少,今年车展首次亮相的大疆车载就是其中一个。大疆车载业务已历时五年,这是首次推出品牌并发布了三款产品,分别是针对高速路、城市快速路和停车场等场景下的智能解决方案——大疆智能驾驶 D130/D130+、大疆智能驾驶 D80/D80+ 及大疆智能泊车。

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大疆智能驾驶130

D80+、D130+系统则在D80 、D130系统实现驾驶员脱手的基础上,进一步提高了智能驾驶的安全性。同时,大疆车载还提供自主开发、制造的各类核心零部件,包括单目相机、双目相机在内的各类视觉感知传感器,以及智能驾驶域控制器与驾驶行为识别预警系统等。

大疆车载的自主泊车速度在30km/h以下,与智能驾驶系统共用智能驾驶域控制器,并复用大部分传感器。自主泊车场景在今年提及的相当频繁,车展上威马新车型W6就是主打L4无人驾驶泊车亮点,威马创始人沈晖说到,“‘停车难’是我国居民用车最大的痛点之一,找停车位、停车场景复杂等情况困扰车主,AVP无人自主泊车系统能够有效解决这一现象,节省了车主停车时间”。

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采埃孚自动代客泊车

上海车展上,采埃孚首发自动代客泊车系统,使车辆在仅依靠车辆传感器组的情况下实现无人驾驶泊车,并且无需依赖停车基础设施。可视化同步定位和制图技术(vSLAM)也在车展商首次展示,该技术可实现厘米级的精准定位和实时地图生成。传感器组件主要基于一个前置摄像头、一个前置雷达、四个环绕式摄像头和12个超声波雷达。

采埃孚中国区总裁汪润怡透露,整套系统是在中国开发的,计划于2022年底在中国汽车制造商的车型上首次搭载。

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追势科技数据闭环

其他自动驾驶公司也相继落地自主泊车功能,如追势科技,推出AVP及停车场地图导航解决方案,预计在今年实现低速自动驾驶在一线城市80%停车场可用。该方案采用4路百万像素摄像头、12路超声波雷达,实现1小时完成采集和建图。汽车软件企业德赛西威发布的Smart Solution智慧出行解决方案中也包含代客泊车功能。

车云小结

或许从本届起,车展展示的不仅仅是车型,更是一次软件生态的大集会,科技公司走进汽车产业并扮演更加重要的角色,传统供应商随产业变革开始扭转航向。

对于跨界企业的进场,传统供应商保持谦逊的姿态,并认为技术能力和服务经验仍是手中的秘密武器。法雷奥中国总裁马法龙表示:“我们服务汽车市场的经验是非常深厚的,我们的DNA就是将这些复杂的科技运用在车规级的技术环境当中,这也是我们的核心竞争力。”

而另外的初创公司仍是看好智能汽车产业的前景,并致力于在产业变化中抓住机遇。车规级芯片企业黑芝麻智能创始人兼CEO单记章表示:“智能驾驶是个巨大无比的市场,很多玩家进来是件好事,每家公司有不同的做法来促进市场更好发展,但没有谁能在市场上通吃,现在主要看哪些公司可以走到头部,我们对于自己是非常有信心。”

就像智能手机刚出现的早期,苹果引爆全球智能手机市场,国内呈现“中华酷联”的格局,到了中后期,初期品牌只有华为还能立于不败。而智能汽车要比手机复杂的多,产业链更加庞大,对各企业而言,开场的热闹不代表终局。

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2021上海车展:坦克300城市版HEV车型

在2021上海车展上,坦克300城市版HEV车型正式亮相,新车整体造型延续了坦克300的设计,整车采用了白色车身设计,并增加蓝色的图案进行点缀,凸显其车型的独特性。

021上海车展:坦克300城市版HEV车型"

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  前脸来看,新车整体造型基于坦克300车身设计而言,前脸造型方正,趋于圆角矩形的前格栅,内部则辅以圆形大灯组和贯穿式的灯带进行装饰,视觉效果更加突出。

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  在车身侧面上明显标注了“Hybrid”字样,借此表明其特殊的动力身份。尾部依旧方正。方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及全尺寸外挂式备胎,视觉效果十分粗犷。此外,该车还采用了横开式尾门,尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。轮圈方面,新车将配备18英寸轮圈。

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  内饰来看,新车内部设计理念遵循了硬派越野的风格,大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角,此外圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板,搭配起来更有质感。

  动力方面,新车将搭载2.0T发动机,其最大功率为245马力(180千瓦),峰值扭矩为380牛·米。传统系统方面,与之匹配的是9HAT变速器。新车0-100km加速时间为7.9秒。

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关键词:新车 车身 方面 造型 方正 

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2021上海车展丨对话上汽大通项芳:实行“三全”战略 开拓海外市场

[车友头条-车友号-车友说车]  最美人间四月天,不负春光与时行。2021年4月19日,上海国际车展盛大开幕。在这个春回大地、万物复苏的季节,中国车市也在孕育着向上生长的力量。上汽大通此次上海车展都有哪些亮点车型?围绕这些问题,上汽大通新能源事业部总经理项芳接受了车友头条的专访。

021上海车展丨对话上汽大通项芳:实行“三全”战略

坚持All3 Roadmap新能源未来蓝图 打造全平台产品

项芳身为上汽大通新能源事业部总经理,对上汽大通的新能源战略可谓是了如指掌,我们正好借此机会好好了解上汽大通新能源布局。项芳介绍到:“上汽大通展台展出了全系新能源车型。上汽大通不仅在乘用车方面有新能源车型,在商用车市场同样也有新能源车型。我们的新能源走的叫一条AllRoadmap新能源未来蓝图,包括了全能源、全平台、全市场。”

021上海车展丨对话上汽大通项芳:实行“三全”战略

以上三个“全”分别对应了动力形式、车型分类以及市场布局,其中全能源包括了混动车型、纯电车型,还有轻燃料车型,在整个汽车主机厂里,走全能源路线的主机厂并不多见,上汽大通刚好算一个。另外,全平台则代表了上汽大通既有乘用系列车型,也有商用系列车型,并且还包括皮卡车型和轻客车型,同时还有近期推出的纯电物流车型。第三就是全市场布局,目前除了在中国市场销售之外,其还出口到了50个国家和地区,其中很多主要是在欧洲、澳洲、新西兰这样的发达国家。

产品矩阵齐全 配备宁德时代电池

在AllRoadmap新能源未来蓝图的作用下,上汽大通旗下的产品矩阵十分齐全,项芳说道:“先介绍我们的7座家旅MPV车型,我们称之为EUNIQ5。这款车型既有混动版,也有纯电版。混动版的续航里程可以高达900公里,纯电版的续航里程可以达到420公里。”

另外,5座高颜值SUV车型——EUNIQ6,同样也出现在了上汽大通展台,其分别有混动版与纯电版。混动版车型续航里程可达900公里,纯电版车型续航里程可达到500公里以上。值得一提的是,上汽大通纯电车型采用的均为宁德时代提供的电池组,而电控机构则选用了华为作为供应商,两者均是数一数二的知名企业。

除了在乘用车方面,上汽大通在商用车方面也是深有建树,纯电版宽体新客EV90搭载了宁德时代提供的88.55度的电池,其最大功率可以达到150千瓦,最大的扭矩可以达到310牛米。此外,在物流车型方面上汽大通旗下的EV30专为国家鼓励的绿色城配物流打造而来,其箱体最多可达6.3个立方,同样搭载的是宁德时代电池,续航里程可以达到300公里。此外,上汽大通还推出了一款纯电动皮卡——T90 EV,以及一款氢能源动力车型——EUNIQ7,其续航里程可以达到600公里以上。

产品远销海外 研发福祉车

根据全市场布局战略,上汽大通新能源汽车还在海外市场全面开花,回顾2020年整体情况,新能源板块整体出口量接近5千台,而且出口到以下几个国家,包括英国、挪威、比利时、以色列,以上均为发达国家。在挪威EV30车型非常受欢迎,另外像EV90今年一季度也出口了1300多台,主销市场为英国、挪威。

上汽大通一直以来都是一家具有人文关怀的企业,项芳回答道:“在去年9月份,我们一和民政局,二和强生出租车公司和残联,共同研发了一款福祉车,这款福祉车基于EUNIQ5打造,在经过一番改造之后,就成为了专为残疾人打造的无障碍出行车型。”(文/车友号 车友说车)

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2021上海车展:采埃孚携前沿技术亮相

在4月19日开幕的上海车展上,采埃孚全球首发了新一代采埃孚“采睿星”(ProAI)。为“软件定义汽车”及全新电子电气架构需求而设计,这款具有人工智能的高性能计算机能为域、区域或中央控制器提供服务。它适用于任何车型以及L2到L5所有等级的自主或自动驾驶,新一代采埃孚“采睿星”(ProAI)将于2024年量产。

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  什么是采埃孚“采睿星”(ProAI)?采埃孚方面表示,“采睿星”具备强大功能,却体积更小、性价比更高。采埃孚“采睿星”(ProAI)已在很多方面进行了升级,不仅比上一代高出66% teraOPS的运算能力,还降低了70%能耗(平均每瓦3 teraOPS)。

  这款超级计算机的人工智能针对深度学习进行了优化,使得高级安全功能的能力得到了进一步增强:它通过360°图形处理器融合了所有可用传感器信息,其中包括来自雷达、激光雷达、摄像头和音频模式识别器等环境测量数据。同时,它还节省了必要的安装空间,不仅可以使其可以灵活地在任何车型上安装和使用,还可在提高效率的同时降低成本。

高性价比的自动代客泊车解决方案

  采埃孚正在全球范围内开发自动代客泊首发车系统,该系统能使车辆在仅依靠车辆传感器组的情况下实现无人驾驶泊车,并且无需依赖停车基础设施。

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  在上海车展上,采埃孚向公众展示了可视化同步定位和制图技术(vSLAM),该技术可实现厘米级的精准定位和实时地图生成。传感器组件主要基于一个前置摄像头、一个前置雷达、四个环绕式摄像头和12个超声波雷达,同时该组件也具有可拓展性,可以和更多高级传感器和连接器共同运作。据悉,高性价比的自动代客泊车解决方案将于2022年在中国汽车制造商的车型上实现量产。

领先的商用车驾驶辅助系统

  此外,采埃孚拥有符合中国最新相关安全法规要求的自动紧急制动系统OnGuardMAX(AEBS),该系统于今年4月上海车展期间实现全球量产并将在中国道路上首次亮相。AEBS系统可有效识别前方各种移动、停止或静止的物体(包括车辆与行人),并在必要时实施全制动使车辆完全静止。OnGuardMAX能够在各种危险驾驶的情况下为驾驶员提供可靠的支持,同时有效降低事故的风险。

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关键词:系统 自动 ProAI 传感器 雷达 

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2021上海车展:添越插混Mulliner版亮相

在2021上海车展上,新款宾利添越PHEV Mulliner车型正式亮相。新车作为one of one版本,采用了定制的墨绿渐变色车漆,动力上使用了3.0T发动机加电动机的混动系统。

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  该车独特的车漆可以说是其最大的亮点之一,通过不同的光照角度分别呈现出藏蓝、墨绿两种颜色,其效果十分夺目,豪华感爆棚。

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  新车轮圈也采用了密条辐的双色设计,其中上色的部分与车漆颜色相同,整体协调性极高,这种对细节极致的严谨令人钦佩。

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  内饰方面,新车将使用全液晶仪表盘,中控多媒体显示屏为内嵌式设计,三辐式多功能方向盘造型非常有质感,整体内饰包裹与菱形的真皮面料都让新车的豪华感剧增。

  动力方面,新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统,其中电动机最大功率128马力,最大扭矩350牛·米,系统综合功率为449马力,综合扭矩为700牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统,官方0-100km/h加速时间为5.5秒。

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2021上海车展:丰田凌尚内饰首次亮相

2021上海车展于4月19日正式开幕,在车展开幕当天,丰田凌尚的内饰造型首次向我们公开。目前,该车已经开启预售,预售价15.88万起。

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  内饰方面,凌尚配备12.3英寸全液晶仪表盘,这点跟刚上市的2021款凯美瑞不谋而合。全液晶仪表盘的“加盟”,为凌尚增色不少,增添了科技感,更符合年轻消费者的口味。

021上海车展:丰田凌尚内饰首次亮相"

  凌尚的内饰大面积采用皮革包裹,除了真皮座椅之外,还有门板内侧以及方向盘,努力提升档次感。据悉,座椅也会配备电动调节功能。座椅造型以及档把区域造型与雷凌运动版相似,细节方面略有不同,例如座椅缝线配色以及座椅中部打孔部分的纹路等。

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关键词:座椅 内饰 以及 造型 凌尚 

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2021上海车展:阿斯顿·马丁F1赛车亮相

在上海车展上,阿斯顿·马丁带来了正在F1赛场上征战的AMR21赛车,以庆祝阿斯顿·马丁时隔61年后,再次以厂商车队身份重返F1。

021上海车展:阿斯顿·马丁F1赛车亮相"

  AMR21是去年Racing Point RP20的进化版,由于Racing Point(赛点)的老板Lawrence Stroll以1.82亿英镑的价格买下了阿斯顿马丁16.7%的股份,促使了这次富有历史意义的变革。新车采用了阿斯顿·马丁经典的赛车绿涂装,它将被四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)与兰斯·斯托尔(Lance Stroll)驾驶征战2021赛季F1比赛。

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关键词:马丁 阿斯顿 F1 赛车 Point 

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2021上海车展:领克09更多信息曝光

在本届上海车展期间,领克官方向广大消费者展示了旗下全新中大型SUV——领克09的车型信息,新车未来将在梅山工厂投产,并有望提供四驱混合动力系统。

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  结合此前实车图和预告图来看,新车采用了领克家族式设计风格,并针对车型定位不同在细微之处进行调整。新车采用了大尺寸直瀑式前格栅,并与标志性的分体式大灯组相连,形成T字形造型,搭配三段式进气口,让新车看上去十分具有辨识度。

021上海车展:领克09更多信息曝光"

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  车身侧面来看,领克09通过高车身以及前后凸起的轮眉营造出较为硬派的风格。同时,趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间,让车内乘客更加舒适。此外,从俯视角来看,新车还将配备大尺寸可开启天窗,提升车内采光度以及乘坐感受。

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  尾部方面,新车尾部设计整体视觉效果十分大气豪华,Y字形尾灯组搭配下方内凹式牌照框设计,简洁但不简单。值得一提的是,新车或将采用了双边共两出排气布局,进一步提升该车整体力量感。

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  动力方面,新车未来将提供2.0T混动组合动力总成,其中包含2.0T+8AT 48V机械四驱;2.0T+8AT PHEV电动四驱;2.0T HEV轻混电动四驱等。更多信息,我们也将持续关注。

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关键词:新车 设计 2.0T 提供 采用了 

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2021上海车展:哈弗X DOG概念车发布

2021上海车展已经正式拉开了帷幕,在本届车展期间,长城哈弗带来了一款X DOG概念车,这款车是哈弗“狗”系列的其中一款。此外官方还预告了该系列未来的车型,图片显示至少还会有5款“狗”系列产品发布,覆盖个性潮玩到家用。

021上海车展:哈弗X021上海车展:哈弗X

021上海车展:哈弗X

021上海车展:哈弗X

  哈弗X DOG整车的线条要更加硬朗以来,前脸通过垂直网格状格栅营造出比较硬派的视觉效果。格栅两侧是圆形的LED灯组,由于是概念车,所以内部造型相对“奔放”一些。侧面的线条营造出类似于悍马的力量感,而轮圈、车顶行李架等细节增添了时尚气息。

021上海车展:哈弗X021上海车展:哈弗X

  内饰方面,这款车也是应用了与外观相似的硬派设计风格,采用了大量横平竖直的线条。不过作为一款主打年轻的产品,车内采用了多块大屏,包含有方向盘液晶屏、液晶仪表、中控液晶屏以及下方的触控液晶屏。

  目前关于这款车的更多信息还未公布,我们也将持续关注。

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关键词:液晶 系列 哈弗 线条 概念车 

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2021上海车展:五菱首款银标SUV星辰

在本届上海车展上,上汽通用五菱带来了首款银标全新SUV车型,名为“星辰”。它的整体产品定位为紧凑型SUV,外观造型采用了全新的设计风格,整体造型属于比较时髦且由符合主流审美的风格。

021上海车展:五菱首款银标SUV星辰"

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  外观方面,新车采用了较大面积的前格栅设计,内侧则使用了直瀑式造型加以点缀。中间则镶嵌有全新的“五菱银标LOGO”。整体车头的视觉效果比较显大。同时,大灯也采用了如今比较流行的,与中网连体式的设计,配合下方的黑色进气口装饰件,进一步提升整车的运动气息。

021上海车展:五菱首款银标SUV星辰"

   尾部方面,星辰车型采用了贯穿式设计,两侧的尾灯组与中间的黑色饰板连为一体,一定程度上提升了新车在车尾部分的横向视觉效果,排气管则采用的是隐藏式设计。至于尺寸,它的长宽高数据分别为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm,在紧凑型SUV的分类中,属于中等身材。

  动力部分,将搭载由上汽通用五菱汽车股份有限公司所生产的型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为149马力(108千瓦)。

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关键词:设计 采用了 SUV 全新 比较 

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2021上海车展:长安CS55PLUS正式首发

2021上海车展已经拉开帷幕,全新长安CS55PLUS在本届车展正式首发亮相。据悉,在该款新车上市之后,它将和现款CS55PLUS同堂销售。

021上海车展:长安CS55PLUS正式首发"

  在外观方面,它采用了长安品牌最新的家族式设计风格,明显区别于现款车型。它的前脸采用了大嘴式点阵格栅,并在两侧与狭长的前大灯相连,视觉冲击力十足,并不乏精致感。此外,红色饰条的点缀也为它增添了几分年轻的气息。

021上海车展:长安CS55PLUS正式首发"

  它的车身侧面及车尾的线条变得更加圆润,造型更饱满且立体感更强,与现款略微方正的车身造型形成了鲜明的对比。至于车身尺寸方面,它的长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。

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  内饰方面,新车采用长安家族最新的设计风格,整体看起来线条舒展,质感良好,米黄色与黑的搭配让人感到舒适;全液晶仪表盘和悬浮式中控屏不在同一平面上,显得极富层次感,中控区域宽大,换挡杆、旋钮和按键的造型精致,手感不错,让整个内饰更显精致。三幅方向盘支持四向调节,为内饰带来一丝运动气息。

  在动力方面,它将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率188马力,而与发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

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关键词:方面 造型 内饰 车身 长安 

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2021上海车展:名爵发布Cyberster跑车

在2021上海车展上,名爵官方发布了MG Cyberster纯电动跑车,据悉新车0-100km/h的加速时间仅需3秒,续航里程可达800公里,还具备基于全新智能纯电架构的5G互联能力。

021上海车展:名爵发布Cyberster跑车"

  新车前脸采用了名为“猎风者”的设计理念,营造出非常夸张的空气动力学造型,前包围双片式的前唇造型非常激进。车头细长的镀铬装饰条将车头分为上下两层,并在上方采用了MG经典的圆形大灯,整体细节搭配使得新车的层次感非常独特。

021上海车展:名爵发布Cyberster跑车"

  车身侧面来看,新车采用了线条非常优美的腰线设计,整体造型凸凹有致,并在侧面搭配了一个LED灯带,并命名为“激光腰带”,将科技感和未来感营造的恰到好处。此外,双段式的腰线还将新车的侧翼子板的视觉效果进行了加强,搭配7条辐的“骇客旋刃”式中央锁止轮圈,让新车的运动感得到了极大的提升。

021上海车展:名爵发布Cyberster跑车"

  车尾方面,新车运用了名为“赤翼”的立体式贯穿尾灯设计,完美的将尾部线条勾勒出来。尾灯、可发光的LOGO、箭头式转向灯均采用了一体嵌入式的设计,更加符合当下扁平化的汽车设计理念。

021上海车展:名爵发布Cyberster跑车"

021上海车展:名爵发布Cyberster跑车"

  新车造型由MG全球化设计团队打造,传承MGB Roadster经典敞篷造型。值得一提的是,MG品牌已经携手“哔哩哔哩电竞”打开全新的平行世界,为Z世代的年轻人打造“潮玩新主场”,带来电竞座舱新玩伴、队友出行新玩法和游戏穿越新生态。

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关键词:新车 造型 设计 非常 采用了 

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2021上海车展:长城炮火弹版正式发布

2021上海车展期间,长城炮火弹版正式发布,这款车由顶火打造,配备了更专业的越野套件,提升了它户外穿越的能力。

021上海车展:长城炮火弹版正式发布"

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  新车前包围进行重新设计,采用了全新的格栅以及集成有拖车钩的越野型保险杠。新车的发动机舱盖设计有更高的隆起,在前部增加了新的通风口。改装公司为这款车配备了更大的越野轮胎,同时更换了黑色了越野风格轮眉。

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  炮火弹版的货厢采用半封闭设计,顶部则集成了设备托盘,可以放置油箱以及行李等,同时还集成了户外车边天幕等。

021上海车展:长城炮火弹版正式发布"

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  在车内,这款车的设计没有太大的改变,整体以黑色为主题,车内多处面板为菱形网格样式,而座椅则加入了金黄色的装饰线。

  动力方面,参考目前在售车型,柴油版车型采用2.0T柴油发动机,最大功率为166马力(122千瓦),汽油版新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩为360牛·米,并满足国Ⅵ排放标准。新车传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。

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关键词:设计 越野 新车 集成 发动机 

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2021上海车展:北京奔驰EQB全球首发

在2021上海车展上,梅赛德斯-奔驰EQB全球首发亮相。新车在造型设计上与在售的奔驰GLB极为相似,仅在车头和车尾进行了重新设计,突出新能源车的整体风格。值得一提的是,此次全球首发车型正是北京奔驰国产版本。

021上海车展:北京奔驰EQB全球首发"

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  奔驰EQB定位于紧凑型SUV,其外观轮廓与奔驰GLB颇为相似,实现了方正与圆润的结合,看上去力量感十足。但作为新能源车型,新车前脸具体设置进行了微调,采用全新的封闭式格栅,并针对大灯组进行了优化设计,看上去更具科技感。

021上海车展:北京奔驰EQB全球首发"

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  尾部设计上,新车采用了全新的贯穿式尾灯组,使得整车看起来更加宽阔,右下方的北京奔驰标识,该车正是在中国生产的国产版车型。

021上海车展:北京奔驰EQB全球首发"

  这款车内饰与奔驰GLB也颇为类似,新车采用了全液晶仪表盘与中控屏相连接的双联屏设计,科技感有一定保证。此外,新车还搭配了三辐式多功能方向盘以及怀挡设计,以及标志性的圆形空调出风口,内饰整体质感颇具豪华性。新车搭载的英伟达Parker 128芯片、6核CPU、256核GPU与8GB DDR4高频内存将支持完整的L2级驾驶辅助系统。

021上海车展:北京奔驰EQB全球首发"

021上海车展:北京奔驰EQB全球首发"

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  从动力上看,先期推出的奔驰EQB 350 4MATIC车型最大功率215千瓦。同时,新车使用了容量为80千瓦时的电池组,在最新的CLTC工况下可以做到500公里的最大续航里程。

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关键词:奔驰 新车 设计 车型 进行 

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2021上海车展:上汽大众ID.6 X正式亮相

在4月19日开幕的上海车展上,上汽大众ID.6 X正式与广大消费者见面。新车出自大众MEB模块化电动平台,定位中大型纯电动SUV,内部将采用3排6座/7座布局。同时,新车有望于第三季度上市。此外,上汽大众ID.6 X初见版正式开启预定,并在30万元内。

021上海车展:上汽大众ID.6

021上海车展:上汽大众ID.6

  ID.6 X与ID.6 CROZZ一样是首款专为中国打造的ID.车型,它与ID.6 CROZZ互为姊妹车型。外观来看,上汽大众ID.6 X采用家族化设计语言,封闭式前脸配备贯穿式灯带以及可发光的LED车标,不过在设计细节上与ID.6 CROZZ有所区分。另外在ID.4上配备的IQ.Light LED矩阵式智能大灯功能也得以保留。

021上海车展:上汽大众ID.6

  侧面来看,新车采用了跨界风格的造型并且采用双色车身设计,另外还沿用了ID.4上的半隐藏式门把手设计,比较能吸引年轻消费者的目光。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4876/1848/1680mm,轴距为2965mm。

  车尾方面,新车与车头设计一脉相承,整体设计比较简洁,通过尾灯以及保险杠造型可以区分ID.6 X与ID.6 CROZZ。ID.6 X的尾灯采用曲线设计保险杠采用直线设计,而ID.6 CROZZ刚好是反过来。

021上海车展:上汽大众ID.6

  内饰方面,新车与ID.6 CROZZ一脉相承,只是中控台以及空调出风口的造型略有不同。新车同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。配置上也会拥有增强现实抬头显示(AR HUD)以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统。

021上海车展:上汽大众ID.6

  车内配备3排座椅,而且支持6座和7座两种布局。由于是纯电动车型所以有着比较平整的地板,加上2965mm的轴距,车内空间还是非常令人期待的。

021上海车展:上汽大众ID.6

  动力方面,新车预计将提供132kW/150kW/225kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式,并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh,其长续航版车型续航里程最高可超过580km(NEDC)。

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关键词:ID.6 设计 新车 CROZZ 以及 

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2021上海车展:福特EVOS正式全球首发

4月19日上海车展正式开幕,长安福特旗下全新车型–EVOS正式全球首发。新车基于FNV智能互联全网架构打造,亮点在于采用了跨界风格的车身造型。

021上海车展:福特EVOS正式全球首发"

  外观方面,新车采用福特最新的家族式进气格栅,采用八边形轮廓造型,辅以点阵式格栅装饰。新车整体造型与我们熟悉的旅行车非常相似。

021上海车展:福特EVOS正式全球首发"

  车身侧面,新车采用当下流行的溜背式设计,配合黑色涂装的双五辐轮圈,看起来动感十足。尾部未采用当下流行的贯穿式尾灯,但整体设计很有层次感。

  内饰方面,新车采用大尺寸一体式屏幕,屏幕宽1.1米,采用12.3寸数字仪表+27寸4k中控屏,几乎看不到物理按键,迎合了当下的内饰设计趋势,大大提升了新车的科技感。同时,据官方介绍,新车搭载了SYNC 2.0系统,操作系统和功能得到极大丰富。动力方面,新车暂无更多信息。

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关键词:新车 采用 方面 当下 设计 

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2021上海车展:本田SUV e:Prototype

2021上海车展于2021年4月19日正式开幕。在车展开幕当天,本田正式发布了纯电动SUV车型e:Prototype的原型车,基于该款原型车打造的量产车将于2022年春季上市。

021上海车展:本田SUV

021上海车展:本田SUV

  新车由2020北京车展首发的Honda SUV e:概念车演化而来,其整体更加接近未来的量产版。外观方面,新车采用本田全新的家族式设计,狭长的头灯与多边形的封闭式中网相连,保证电动车科技感的同时,也增添了犀利的视觉效果。

021上海车展:本田SUV

021上海车展:本田SUV

  车身侧面,新车整体设计较为简洁,一条平直的线条从车头延伸至车尾,使新车的车身长度在视觉上得以延展。同时,新车采用隐藏式门把手,使新车看起来更具科技性。

021上海车展:本田SUV

  尾部方面,新车整体设计较为简洁,采用贯穿式尾灯组,品牌LOGO悬于尾灯下方。同时,尾灯内部的结构也较为简单,点亮后具有较高的辨识度。

  新车是即将在中国推出的首款Honda品牌纯电动车,未来还将推向全球市场。动力方面,新车将采用纯电驱动,除此以外未公布更多信息,我们将持续关注。

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关键词:新车 采用 车展 方面 较为 

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2021上海车展:新款雷克萨斯ES全球首发

上海车展上,新款雷克萨斯ES迎来全球首发,新车的外观变化不大,主要是针对前大灯组进行了小幅优化,矩阵式LED大灯搭配纤细有力的日间行车显得十分帅气。雷克萨斯家族标志性的纺锤体前进气格栅依旧经典,前脸看起来优雅又庄重。

021上海车展:新款雷克萨斯ES全球首发"

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  侧面,ES整个看起来精瘦、干练而又修长,与其整车的调性十分相配。车尾的设计简约,贯穿式镀铬装饰一直延伸至两个尾灯的边缘。下包围同样使用了镀铬装饰来勾勒线条,整体的视觉效果很有立体感。ES全系都使用了隐藏式排气布局,同样显得稳重优雅。

021上海车展:新款雷克萨斯ES全球首发"021上海车展:新款雷克萨斯ES全球首发"

  动力方面,新款雷克萨斯ES有2.0L和2.5L两种发动机,前者最大功率173马力,最大扭矩208牛·米,匹配CVT无级变速箱;后者大功率207马力,最大扭矩243牛·米,根据配置不同匹配CVT无级或8AT变速箱。

  雷克萨斯品牌的历史并不悠久,1986年品牌的名称和Logo才正式诞生,1989年的底特律车展才有两款新车正式亮相,ES 就是其一。目前在国内市场,ES的现金优惠基本没有,有时甚至还要排队等车,可见其受欢迎程度,此次亮相的新款车型也丰富了消费者的选择。

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关键词:ES 雷克 萨斯 最大 新款 

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2021上海车展丨 新能源成为主题、燃油车不乏新意 上海车展首发新车盘点

[车友头条-车友号-车友说车]  (编辑/邵帅)当下,2021上海车展正如火如荼地开展。作为今年以来的当红大戏,也是自疫情以来国内第一个正常举办的超A类车展,使得本届上海车展看点众多。而在眼花缭乱的新车之中,首发亮相车型虽然纷至沓来,但明显是新能源汽车占据了半壁江山。同时,燃油车型在这样的情况下也不甘示弱。本期,带大家看看2021上海车展上首发亮相的新车。

021上海车展丨

小鹏汽车P5

继小鹏P7之后,在2021上海车展上,小鹏P5也首发亮相。新车转战细分激烈的家轿领域,并搭载了Livox为小鹏汽车定制版车规级激光雷达,并拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统,并新增城市NGP功能。据了解,新车预计将于2022正式上市。

021上海车展丨

外观方面,新车前脸与小鹏P7较为相似,标志性的贯穿式头灯极具辨识度,点亮后的X轮廓与小鹏汽车的Logo相互呼应,彰显出了十足的设计感。车身侧面,新车采用了时下流行的溜背式造型,为其带来了出色的运动氛围。尺寸方面,新车车长4808mm,轴距为2768mm。尾部方面,新车在尾箱上方设计了一体式小鸭尾,并在下方还采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,符合广大消费者的审美需求。

021上海车展丨

新车的座舱采用环抱式设计,复合应用Nappa真皮,并融入软性材质包覆。中央硕大的液晶屏幕简约科技,配合白色皮质包裹,给人带来了十分温馨的居家氛围。配置方面,新车将搭载车规级激光雷达,车辆可利用激光雷达的激光三位扫描生成点云,从而创建3D地图,并且可以让NGP功能在城市中使用。此外,相比传统的毫米波雷达+摄像头的组合方式,激光雷达对物体的识别率要更胜一筹。小鹏P5得益于激光雷达,使其可实现高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的检测,提升辅助驾驶行车安全。

Honda SUV e: prototype

2021上海车展首日,本田旗下纯电动SUV车型e正式发布。本届车展,中国首款 Honda 品牌纯电动原型车 Honda SUV e:prototype 正式迎来全球首发,基于 该款原型车打造的量产车将于 2022 年春季上市。

021上海车展丨

外观设计上,Honda SUV e: prototype 极具未来感的造型设计,充分展现了科技之“美”。其前脸采用了贯穿式头灯设计,封闭式前格栅样式凸显出新能源车型的独特身份。新车采用背光”H”标识,搭配双色车身组合,辅以大尺寸的密辐式轮圈设计,构建出运动化强烈的侧面效果。新车尾部造型简洁,并同样采用贯穿式尾灯组,且将品牌LOGO悬于尾灯下方。看上去简洁明了。

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配置层面,新车匹配新一代Honda CONNECT 系统,以“智“定义出行新价值。第三代 Honda CONNECT(智导互联)系统将移动出行和日常生活无缝连接,以行业领先的智能语音为交互界面,实现了“AI 智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA 在线升级”等创新性能,并全面升级了精准导航、在线娱乐等先进功能,提供智慧出行新体验。

动力层面,新车将采用纯电驱动,其也是即将在中国推出的首款Honda品牌纯电动车,未来还将推向全球市场。

奔驰EQS

在2021上海车展上,梅赛德斯-奔驰EQS正式发布。新车基于EVA平台打造,是该平台首款电动车。据了解,新车的WLTP工况下续航里程可达700公里。

021上海车展丨

021上海车展丨

[奔驰EQS概念车]

外观设计上,新车采用了奔驰EQ家族的全新设计。由于新车是新能源车型,该车型没有搭载传统的大排量、大体积的发动机的需求,这样能尽可能的缩减车头尺寸,使其车内空间得到大幅度提升。同时,采用纯电动车标志性的全封闭式格栅,也使其在视觉效果上更具科幻感。此外,智能数字大灯(DIGITAL LIGHT)也是新车的特色所在。新车侧面被赋予了更多年轻化和运动化元素,车身尺寸方面,其长宽高分别为5216×1926×1512mm,轴距为3210mm。车身设计的优势,使其具备仅0.20Cd的风阻。

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配置层面,EQS将搭载新一代的MBUX信息娱乐系统,其内饰将配备一个数字的、可配置的仪表群,中控台则是一个巨大的垂直触摸屏。MBUX Hyperscreen系统采用贯穿式OLED大屏为硬件显示架构,三块显示屏内嵌在其中,才得以形成了无缝一体式设计。

动力方面,奔驰EQS入门级型号为EQS 450+,综合最大功率245千瓦,峰值扭矩550牛米;旗舰型号EQS 580 4MATIC的系统最大功率385千瓦,峰值扭矩828牛米。续航里程方面,新车的WLTP工况最大续航里程有望达到770km。

岚图FREE

本届上海车展期间,岚图旗下收款车型——岚图FREE亮相。新车定位中大型SUV,也是首款由ESSA智能电动架构平台打造而来的全新车型,同时具备增程式和纯电动两种动力选择。

021上海车展丨

外观方面采用了与概念车iFree类似的设计语言,前脸使用了直瀑式格栅造型,并搭配有贯穿式发光LOGO。车身侧面,新车整体轮廓十分修长流畅,D柱上的黑色亮条为其营造出了悬浮式车顶效果,车身长宽高分别为4905×1950×1690mm,轴距为2955mm。游艇式设计延展至尾部,D柱位置的后仰设计与游艇的侧面造型极为类似。同时,贯穿式尾灯组以及饱满的高亮后包围设计,也在档次感上奠定了坚实基础。

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动力方面,新车将提供纯电动和增程式电动两种动力选择,其中增程电动车型将搭载 1.5T 发动机和额定功率60千瓦的高效发电机。底盘方面,新车采用了前双叉臂加后多连杆独立悬架组合,部分车型还配备了空气悬架。根据岚图品牌方面的规划,其量产版岚图FREE将于2021年上市发售。

领克09

在4月19日举办的上海车展上,SPA架构的首款车型领克09正式公布命名,作为中大型旗舰SUV领克09将进一步扩充家族产品序列,为用户带来更丰富的用车选择。

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作为大中型旗舰SUV,极具车高优势的领克09在前脸造型上有了新的突破,连接了两个大灯的纵向镀铬前格栅,散发着自信和力量,匹配了车身高度的纵向延展,强化了庄严霸气的姿态。波浪式的垂直镀铬叶片,让人联想到健壮的肌肉感,推动整个车身向前的动势。

侧面来看,新车提供可扩展的全能尺寸:2865-3000mm轴距范围、4690-5050mm车长拓展范围、1920-1990mm车宽拓展范围。同时,同级最大L113尺寸,是赋予诞生自SPA架构车型杰出比例的基础。此外,最高支持R21英寸规格的轮毂,也使其具备了更为夺目的视觉效果。

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动力层面,新车融入了突破边界的动力配比为主,将提供2.0T +8AT 48V弱混机械四驱、2.0T+8AT PHEV 插混电动四驱、2.0T HEV轻混电动四驱等。据了解,新车的最大功率范围为185千瓦-317千瓦。官方标称其百公里加速可达5.6秒。

一汽-大众ID.6 CROZZ

一汽-大众ID.6 CROZZ于本届上海车展首日正式亮相,新车基于模块化电驱动MEB平台打造,定位于中大型纯电SUV,将采用7座布局,并分别提供后驱版与四驱版两种动力版本,其最大续航里程可达565km。

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新车是继ID.4 CROZZ后,一汽-大众MEB模块化电动平台的第二款车型。外观方面,新车吸取了ID.ROOMZZ概念车的设计理念,其前脸造型显得十分科幻,贯穿式环绕式大灯设计新颖大胆,封闭式中网为其彰显新能源车型身份以外,还进一步提升了车辆的未来感。

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车身侧面,新车运用了一条硬朗鲜明的上扬式腰线勾勒,并配备了原厂车顶行李架,使其看上去个性十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4891×1848×1679mm,轴距为2965mm。尾部方面,贯穿式尾灯与前大灯相互呼应,其内部采用了菱形灯带设计,为其增添了强烈的科幻前卫感,展现了未来主义的设计风格。

动力方面,新车预计提供132千瓦、150千瓦、225千瓦的三种版本车型,提供后驱和四驱两种驱动模式。续航里程方面,新车的长续航版车型或可在NEDC工况下达到超过580km的距离。

上汽大众ID.6 X

2021上海车展上,上汽大众ID.6 X正式亮相。新车基于大众MEB模块化电动平台打造,定位为中大型纯电动SUV。不难看出,在新能源领域内,南北大众已然形成夹击姿态。而ID.6 X则有望于第三季度上市。

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外观方面,新车吸取了ID.ROOMZZ概念车的设计理念,其前脸造型显得十分科幻,贯穿式环绕式大灯设计新颖大胆,封闭式中网为其彰显新能源车型身份以外,还进一步提升了车辆的未来感。此外,IQ.Light LED矩阵式智能大灯功能也得以保留。

侧面来看,新车的跨界风格较为明显,半隐藏式门把手设计在降低风阻和提升视觉效果层面,都有不错的表现。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4876×1848×1680mm,轴距为2965mm。

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ID.6 X的内饰保留了新能源汽车简洁明了的设计风格,但智能化配置并未缺席。新车同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。同时,新车还将搭载IQ. DRIVE智能驾驶辅助系统,可实现L4级的自动驾驶。

动力方面,新车预计将提供132千瓦、150千瓦和225千瓦三种动力版本。续航里程方面,新车的长续航版车型在NEDC工况下,续航里程最高可超过580km。

欧拉大猫

作为长城汽车旗下的新能源品牌,欧拉也没闲着。本届车展期间,长城欧拉推出了全新纯电动紧凑型SUV,并正式命名为欧拉大猫。新车前脸较为独特,相比欧拉品牌现售车型要更为前卫,大灯组造型犀利,内置LED光源,视觉效果十分凌厉。

021上海车展丨

欧拉大猫的尾部姿态上扬,棱角分明的线条感也与WEY品牌车型有几分类似,而由此营造出的俯冲感,也是其特点之一。新车将充电口置于左前方翼子板,尾部融入类似扩散器样式的装饰板件,营造出更多运动化氛围。

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动力层面,目前了解到该车型基于长城柠檬平台纯电架构打造,将搭载双电机四驱系统,运用无钴电池。

新宝骏KiWi EV

新宝骏的展台上,KiWi EV也正式亮相发布。新车基于新宝骏E300改款而来,以概念车的身份露出。外观设计层面,新车秉承了新宝骏E300车型的设计,整体造型领动小巧,融入了白色和蓝色等车漆涂装,并融入了独特的车身涂装。

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新车将在动力系统上与普通款车型保持一致,在上汽通用五菱未来还将与大疆等品牌达成战略合作后,该产品未来的量产版有望最快年内落地。

全新一代奔驰C级

全新一代国产奔驰C级长轴距车型在本届上海车展上首发亮相,作为长轴距版车型,其轴距相比标准轴距版加长89mm,相比现款国产长轴距版加长了34mm。据了解,新车延续了海外版新车型的设计。

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外观方面,新车采用了最新的家族式设计风格,运用了不规则圆角的进气格栅造型,并搭配三角形前灯设计,使其前脸显得更为时尚。此外,新车还配备了全新样式的前保险杠,其进气格栅形状与新款奔驰S级如出一辙,坐实了小号S级的称谓。值得一提的是,新车将仅为中国市场提供立标版本车型。

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新车的侧面线条看上去格外修长,宽大的车身姿态和明显的车轮拱设计,相较于以往有比较明显的差异。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4882×1820×1461mm,轴距为2954mm。尾部方面,新车同样运用了最新的是家族式设计风格,扁平化的尾灯组与S级十分相似,时尚感与高级感明显提升。

全新一代国产奔驰C级搭载1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸等三款不同调校的发动机,最大功率分别为125千瓦、150千瓦和150千瓦。传动系统配备9速手自一体变速箱,部分车型提供4MATIC四驱系统。

上汽奥迪A7L

在2021上海车展上,上汽奥迪首款新车——奥迪A7L亮相首发,新车基于MLB Evo平台,外观设计延续了海外版的造型,轴距增加了98mm,动力上搭载3.0TFSI V6发动机,匹配48V轻混系统。

021上海车展丨

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外观方面,上汽奥迪A7L沿用现款奥迪A7的设计风格,溜背车尾、无框车门、贯穿式尾灯等元素都将得以传承。与此同时,从上汽奥迪A7L的命名上就能看出新车将会是奥迪A7的长轴距版车型,轴距增加了98mm,后排空间表现值得期待。

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内饰方面,新车整体造型设计简约时尚,遵循的虚拟座舱理念为其带来了极强的科技感,三块液晶仪表盘的搭配使其视觉效果非常科幻。据了解,奥迪A7L先行版将搭载DAWS动态全轮转向技术,这也是该技术首次运用在了奥迪国产车型中。

一汽-大众揽境(TALAGON)

2021上海车展正式开幕的首日,一汽-大众旗下全新中大型SUV——揽境(TALAGON)车型正式亮相首发。新车外观设计秉承了家族化风格,动力上搭载EA888系列2.0T发动机。

021上海车展丨

外观设计层面,一汽-大众TALAGON可看做是SMV Concept概念车的量产车型。因此,其整体视觉效果更像是一台MPV车型。此外,横贯前脸的镀铬装饰以及融入前格栅的前大灯,也十分符合大众一贯的设计手法。

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车身尺寸方面,这款中大型SUV的长宽高分别达到5152×2002×1795mm,轴距为2980mm。对比途昂车型来看,TALAGON足以称之为SUV尺寸之最。新车尾部运用了大量的横向线条,使其在视觉效果上显得层次分明。

021上海车展丨

[2019款 SMV Concept]

动力方面,新车搭载EA888-DPL 2.0T发动机,将有望提供330TSI和380TSI两种动力车型,其最大马力参考来看将分别为186匹和220匹,峰值扭矩分别为320牛米和350牛米。

广汽丰田全新一代汉兰达

2021上海车展首日,广汽丰田全新汉兰达正式首发。全新汉兰达作为换代车型,整体风格与海外版保持一致,预计上市时间在今年9月份。

021上海车展丨

外观方面,新车采用了全新的设计风格,整体视觉效果显得更为硬朗,与新款荣放较为神似。新车运用了多边形蜂窝中网设计,并搭配了飞翼式镀铬饰条进行点缀,使其前脸看上去时尚气息更足。另外,新车的大灯造型也变的更加犀利,锐利的线条带来了年轻化的视觉观感。

新车侧面使用双腰线勾勒,大幅度提升了车辆的光影效果。同时,黑色A柱设计非常新颖,看上去个性十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4965×1930×1750mm,轴距为2850mm。

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动力方面,新车预计将搭载2.0T和2.5L混合动力。新车的2.0T发动机最大马力220匹,峰值扭矩为350牛米。此外,2.5L混动车型的最大马力为192匹,并将提供两驱和四驱版车型。

雪铁龙凡尔赛C5X

4月19日,在2021年上海车展上,全新雪铁龙凡尔赛 C5X车型内饰正式亮相。新车基于第三代EMP2平台打造,定位中型轿车,其采用了前卫的设计理念,高度还原了CXperience概念车的设计风格。新车预计今年下半年正式上市。

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外观方面,新车前脸还是可以明显看出家族式设计语言,不过相比雪铁龙旗下现款车型,该车型的细节设计显得更为张扬时尚,其运用的X型LED日间灯年轻新颖,充分彰显了雪铁龙大胆创新的时尚风格。

车身侧面,新车使用了轿跑化流线造型,溜背式车身轮廓极具运动氛围,悬浮式车顶造型时尚动感,尾部扰流板的加入延长了整车的视觉长度,使其车侧看上去更加流畅修长。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4805×1865×1505mm,轴距为2785mm。后备厢容积达到545L,最高1640L。

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新车的内饰偏向简约科技风,同时也能感受到车内具有浓厚的豪华气息。配置方面,新车将搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统,拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技。

动力方面,新车预计将会搭载1.6T发动机,并有望推出插电式混动版本。底盘方面,新车配备了前麦弗逊加后多连杆的悬架组合,同时全系标配PHC自适应液压稳定系统。

新一代高尔夫GTI

性能车代表之一的全新国产第八代高尔夫GTI正式在本届车展中亮相。新车由一汽-大众推出,外观和海外版一致,动力延续之前的标定。

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外观方面,新车采用全新一代大众高尔夫的设计风格,整体造型简洁凌厉。新车前大灯采用了贯穿式灯带设计,LED光源迸发出的银白光源看上去更为夺目。新车融入了运动感极强的蜂窝状进气口设计,格栅面积更大,视觉冲击感更强。细节方面,新车标志性的前格栅红线和GTI标识也都没有缺席。

新车侧面并未作出太多变动,在运动化和性能化层面的表达主要以五辐式轮圈来营造,轮圈规格为18英寸,轮胎尺寸为225/40 R18。此外,新车的黑色侧裙、黑化运动窗框、外后视镜黑色设计,无不凸显出新车的运动定义。

动力层面,新车搭载代号为DKX的2.0T发动机,最大功率162千瓦,峰值扭矩或为350牛·米。

新一代长安CS55PLUS

本届上海车展上,全新长安CS55PLUS伴随着长安汽车的品牌发布会,一道亮相首发。新车外观设计采用全新的家族化样式,年轻化气息更为浓郁。

021上海车展丨

设计层面,新车采用长安品牌最新的家族式设计风格,前进气格栅样式更为动感,大灯组造型狭长犀利,内置LED光源。同时,前进气口两侧设计也更有视觉冲击感。新车侧面线条上挑,营造出运动化的视觉效果。车身尺寸方面,其长宽高分别为4515×1865×1680mm,轴距为2656mm。新车尾部造型简洁,灯组设计形成前后呼应,尾部姿态更有整体感。

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新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大马力188匹,匹配7速双离合变速箱。

哈弗H6 5G版

2021上海车展期间,长城汽车旗下第三代哈弗H6车型的 5G版车型正式发布。新车外观设计延续了第三代车型特点,亮点是会搭载中国移动5G网络,使其车机反馈层面有了提升。

021上海车展丨

新车外观采用无边界式的前进气格栅设计,搭配点阵中网,与第三代车型大致上保持一致,但是细节方面又更显独特。新车采用宽大幅度的横向前脸架构,视觉冲击感极为强烈。

其车身侧面基本上与第三代车型一致,上挑的腰线搭配大尺寸的运动化轮圈,更有动感姿态。新车车身尺寸并未变化,尾部采用贯穿式灯组,匹配层次分明的尾部姿态,看上去年轻化气息十足。

021上海车展丨

内饰依旧将采用全新样式的三辐式方向盘和全液晶仪表盘,悬浮式多媒体液晶显示屏搭配贯穿式空调出风口,形成分割多层结构,整体氛围科技感十足。新车伴随5G联网而在应用层面有所提升,车机系统和反馈识别的速率得到一定的优化,并具备整车FOTA升级的功能。

动力方面,新车搭载1.5T/2.0T发动机,最大马力分别为169匹和211匹,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,并提供四驱版本。

哈弗X DOG

作为哈弗品牌旗下的一员,哈弗“狗”系列成为本届车展的亮点。在2021上海车展上,哈弗品牌X DOG概念车首发亮相。新车作为其中一员,未来将提供多款该序列车型。

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新车外观设计秉承了哈弗大狗车型的设计风格,也是该序列一贯以来的设计精髓。同时,前脸以垂直网格状格栅设计,打造出硬朗气息。此外,两侧圆形LED灯组也与大狗车型设计类似。值得一提的是,新车侧面姿态平直硬朗,D柱位置的独特设计显得更有韵味。

021上海车展丨

源于概念车的原因,暂未获得更多动力参数信息,但其内饰风格相对前卫,采用大量横平竖直的设计线条,更运用了多块大屏展现其科技感。

总结:

从本届车展来看,新能源纯电动汽车的数量已经占据了汽车市场的半壁江山,除了车展期间突发情况的特斯拉以外,合资品牌以及中国品牌开始以实际行动深挖新能源市场。此外,传统车企在燃油车型的推出上也并未放松,大众的揽境、雪铁龙的凡尔赛、高尔夫GTI等等,也让观众饱了眼福。总体来看,2021年的新能源之年,就此拉开了序幕。(文/车友号 车友说车)

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2021上海车展 | 坦克独立、新车密集投放,长城汽车超级航母上线

随着坦克品牌宣布独立,长城汽车的品牌家族再次壮大,与哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡形成五大品牌,长城汽车称,如今的企业已经成为“超级航母”。

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哈弗品牌在上海车展上带来哈弗X DOG、新旗舰SUV概念车HAVAL-XY、第三代哈弗H6 5G版、哈弗H6国潮版、哈弗大狗2.0T全版本、哈弗赤兔等六款重磅新车,在多款新车的加持下,该品牌宣布,2023年销量目标130万辆。与此同时,哈弗品牌宣布将推动柠檬平台向未来更高水准科技联动全面进阶,接入全球首个真正的自动驾驶全冗余量产平台“咖啡智驾”,领跑自动驾驶。

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长城皮卡今年计划打造全尺寸皮卡,同时开启命名共创活动。新车基于“坦克平台”打造,开创“全尺寸智能休旅皮卡”新品类,开启中国全尺寸皮卡时代,彻底打破国内进口全尺寸皮卡垄断局面,改写全球豪华皮卡市场格局。

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WEY品牌在2021年将新推出一款SUV名为摩卡,该车首搭“咖啡智驾”系统全系共推出摩卡特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版以及特醇版四驱共五款车型,预售为17.98万-22.58万元。

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欧拉品牌在过去几个月以来持续热销,2021年3月,其月销量已经进入国内纯电动车销量榜单前三。在黑猫、白猫和好猫推向市场后,欧拉又在酝酿20万元以下超级跑车,欧拉闪电猫。

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而刚刚独立的坦克品牌在车山上吸引了众多眼球,该车预计2025年全球销量冲击50万台,实现中国越野SUV市占率第一,挑战全球越野SUV第一品牌。为实现这个目标,坦克团队还打造了豪华商务系列旗舰坦克800与机甲科技系列旗舰坦克700全球首发。

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2021上海车展:路虎卫士110 V8全球首发

4月19日,2021上海车展正式开幕。在此次车展上,路虎卫士旗舰车型——卫士110 V8迎来了全球首发。新车将搭载5.0T机械增压发动机,最大功率525马力。

021上海车展:路虎卫士110

021上海车展:路虎卫士110

  经过几年的等待,我们终于迎来了新一代路虎卫士的V8版本,作为当前卫士的最强型号,新车在外观方面似乎没有明显变化,依旧保持了现款车型复古与现代的造型设计,前门下方新增红色的V8字样标识,突显了其旗舰级别的身份。

021上海车展:路虎卫士110

021上海车展:路虎卫士110

021上海车展:路虎卫士110

  除此之外,新车还将配备有全新的22英寸轮圈和独特的蓝色刹车卡钳。尾部上来看,虽然新车整体与普通版并无差别,不过即便双边共四出排气的造型极为“低调”,但还是暴露了新车强大的动力性能。

021上海车展:路虎卫士110

  内饰方面,卫士从2022款开始将开始提供全新的PIVI PRO信息娱乐系统,将提供11.4英寸触控屏幕,整套娱乐系统将拥有更强的互联功能,并且可以支持OTA软件升级。

  此前路虎卫士V8已经同时推出110和90两种车型,动力方面,将搭载5.0T机械增压V8发动机,最大功率525马力,峰值扭矩625牛·米。传动方面,将继续匹配8速手自一体变速箱。新车具体何时上市我们目前暂不确定,但预计V8卫士的推出将给以G级为首的豪华越野车市场造成较大的冲击。

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2021上海车展:全新国产奔驰C级长轴首发

在2021年上海车展上,全新一代国产奔驰C级长轴距版车型首发。全新国产奔驰C级长轴距版相比标准轴距版,轴距加长89mm,达到2954mm,而相比现款国产长轴距版加长了34mm。全新奔驰C级轿车/旅行版已于2021年2月23日进行了全球首发。此次首发的全新一代国产奔驰C级长轴距版车型基本沿用了海外版车型的设计风格。

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  新车采用了与S级相仿的设计语言,多边型的大灯,内部配备鹰勾式的LED日间行车灯,前进气格栅呈现梯形设计,内部配合满天星中网,再加上具有运动气息的前包围,让新车看上去更加协调。值得注意的是,国产车型将继续提供立标版本,而从海外发布的官图来看,立标版本的新一代C级将为中国市场独有。

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  新一代的奔驰轿车都喜欢用更简洁的型面来营造新车的体量感,全新C级也不例外。只不过在柔美的车侧曲面之上,还有一条明显的肩线贯穿车头至车尾的,让新车拥有了宛如双层腰线的设计效果。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm。对于国内市场,车辆的后排空间可谓是消费者非常关注的一项参数,作为参考,现款宝马3系长轴版的轴距为2961mm,奥迪A4L的轴距为2908mm。

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  值得一提的是,其尾部设计完全是在人们的意料之中,依旧是非常熟悉的“收眼角”尾灯作为视觉重点,灯组内部的LED主光源平直且通透,点亮效果非常耀眼。下部的保险杠造型也与前脸呼应,简洁中带有一些镀铬饰条等细节点缀。

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  内饰方面,全新一代国产奔驰C级长轴距版车型与海外版车型基本保持一致,整体设计彰显的是豪华感,其上很多设计元素来自于自家大哥奔驰S级。新车内饰细节、用料和色彩搭配都非常考究。新车配备了12.3英寸数字仪表盘,而11.9英寸中控屏采用悬浮设计。数字化的概念,使得第二代MBUX人机交互系统具备更加强大的功能表现,处理速度更快,拥有更大的内存以及更高的分辨率。

  动力系统方面,新车将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的1.5T直列四缸(型号为254915)、1.5T直列四缸+48V(型号为254915)、2.0T直列四缸(型号为254920)三种不同动力,其最大功率分别为168马力(125千瓦)、204马力(150千瓦)、204马力(150千瓦)。传动系统方面,新车配备9速手自一体变速箱,部分车型提供4MATIC四驱系统。

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关键词:新车 奔驰 设计 车型 国产 

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2021上海车展:911 Turbo S纪念版上市

在2021年上海车展举办期间,保时捷官方正式发布了旗下保时捷911 Turbo S 中国20周年限量版车型的售价,为311.45万元,新车为中国专属,仅限量20台。

021上海车展:911

  外观方面,新车与普通版车型相比在外观设计方面没有区别,但是使用专属的蓝色车漆,并同时搭配白色的赛道拉花和车门侧面的“20”拉花的字样,彰显出新车独特的身份;此外,新车在B柱位置还标有“20 Years Porsche China Edition”的铭牌以区分与普通版车型的区别。

  内饰方面,新车依旧采用了保时捷经典的五连炮筒式仪表盘,并搭配内嵌式的中控多媒体显示屏。同时新车内饰颜色也是采用了与车身颜色一样的配色,彰显出纪念版车信息的独特之处。

  动力方面将与普通版车型保持一致,均采用3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率为650马力,最大扭矩800牛·米;传动方面,匹配8速PDK双离合变速箱和带有保时捷牵引力控制管理系统(PTM)的四驱系统,0-100km/h加速时间为2.7秒,0-200km/h加速时间为8.9秒,极速330km/h。

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关键词:新车 方面 车型 保时捷 普通 

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2021上海车展:丰田全新汉兰达首发亮相

在此次上海车展上,广汽丰田全新汉兰达正式首发,这也是它在国内市场的首次亮相,其上市时间预计在今年9月份。

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  外观方面,全新汉兰达相比现款车型变化非常大,圆润饱满的风格看上去气势感十足,多边形的前中网内加入了黑色矩阵装饰,上方飞翼式的车标也更显年轻,基本上沿用了海外版的造型。

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  在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,相比现款有全面提升。车尾的样式要相对简洁不少,不过两侧的尾灯造型同样犀利,下方梯形的牌照框尺寸不少,造型上和前格栅相呼应。

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  来到内饰,中控台为非对称式的设计,并且换装了全新样式的方向盘和悬浮中控大屏后造型一下子年轻了不少。配置方面,新车提供多项选装配置,包括倒车雷达、倒车影像、行李架、天窗等,还可选装ETC车载装置。 

  动力方面,新车预计将搭载2.0T和2.5L混合动力,其中2.0T发动机的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米;2.5L混动车型的最大功率为192马力,并将提供两驱和四驱版车型。

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关键词:方面 造型 车型 新车 全新 

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2021上海车展:丰田皇冠陆放首发亮相

在2021上海车展举办期间,一汽丰田官方正式在车展上发布了旗下全新中型SUV——皇冠陆放。新车作为全新汉兰达的姊妹车型,外观上采用了海外汉兰达运动版的车身包围套件,并在车头中间使用了“皇冠”LOGO,以此表明自己的身份。

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  外观方面,新车采用了丰田全新的设计理念,六边形的前进气格栅搭配蜂窝网状中网结构,中间的LOGO则使用了“皇冠”标识;两侧大灯组采用狭长的设计,内部配备了LED日间行车灯;新车前包围采用了贯穿的大嘴式多条幅散热开口设计,整体造型非常夸张,搭配两侧线条犀利的造型设计,让新车看上去气场十足。

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  车身侧面,新车腰线贯穿车身,并与车门下方的内凹式线条相互配合,形成了非常富有层次感的造型设计。此外,新车前后翼子板凸出车身形成了宽体的视觉效果,搭配宽厚的黑色轮眉以及双五辐式大尺寸轮圈,整体细节搭配让新车具有十足的运动范儿。

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  车尾部分,新车尾灯采用了熏黑式设计,在车顶后方还延伸出一个小型的扰流板,尾部没有过多的线条刻画,使其具有不错的整体感。此外,新车后包围采用了与车身不同色的双层式设计,搭配单边共两出的排气造型,让新车具有十足的“JDM”范儿。

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  内饰方面,新车将使用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘,方向盘中间的LOGO依旧是皇冠标识。同时,悬浮式的中控多媒体显示屏搭配层次感分明中控台,让整车有着不错的科技感;加上宽大的座椅以及真皮材质的应用,让新车的豪华感也得到了提升。

  动力方面,新车将搭载2.5L自然吸气四缸发动机加电动机组成的混动系统。传动系统方面,新车将匹配E-CVT无级变速箱与电控四轮驱动系统。

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关键词:新车 搭配 车身 采用了 皇冠 

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2021上海车展:上汽奥迪A7L正式亮相

在2021上海车展上,上汽奥迪发布了奥迪A7L,新车基于奥迪最新MLB EVO平台,延续了海外版的造型,同时对车身进行了加长,轴距增加了98mm,采用进口3.0TFSI V6发动机,并与48V轻混系统相匹配。

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关键词:奥迪 采用 进口 98mm 加长 

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2021上海车展:新款Polestar 2长续航版

4月19日,在2021上海车展上,极星Polestar 2长续航版正式亮相。新车最大的亮点是电池容量从此前的71kwh提升至78kwh,预计NEDC工况下续航将达到565km。

021上海车展:新款Polestar

  在外观方面,新款Polestar 2延续现款车型的造型,采用沃尔沃Concept 40.2的设计理念,整体造型偏向于跨界风格。前脸最具辨识度的“雷神之锤”大灯同样没有缺席,整体造型更显时尚和前卫。

021上海车展:新款Polestar

021上海车展:新款Polestar

  车身侧面来看,新车采用了隐藏式的A/B柱设计,营造出前身悬浮式的效果,视觉感受更显别致。在车身尺寸方面,Polestar 2的长宽高分别为4606/1859/1479mm,轴距为2735mm,定位紧凑型纯电动轿车。

021上海车展:新款Polestar

021上海车展:新款Polestar

021上海车展:新款Polestar

  动力方面,新款Polestar 2将提供双电机和单电机两个版本可供选择,其中单电机标准续航版最大功率为165kW,最大扭矩330N·m,官方0-100km/h加速时间7.4s,NEDC续航可达485km;单电机长续航版最大功率为170kW,峰值扭矩330N·m,官方0-100km/h加速时间7.4s,NEDC续航为565km;双电子长续航版最大功率为300kW,最大扭矩660N·m,官方0-100km/h加速时间4.7s,NEDC续航为512km。

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关键词:最大 NEDC Polestar 电机 加速 

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2021上海车展:宝马M3 CECOTTC(E30)

4月19日,在2021上海车展上,作为宝马旗下经典车型之一,底盘代号为E30的M3限量版——宝马M3 CECOTTO车型正式亮相。该车不仅为第一代M3,它还是E30 M3的第一个特别版本。

021上海车展:宝马M3

  这款经典车型的后缀“CECOTTO”,是以著名车手约翰尼·塞科托(Johnny Cecotto)命名的。这名委内瑞拉籍的赛车手在自己的职业生涯中参加了宝马多个赛季的比赛,其中包括1988年至1992年的DTM德国房车锦标赛,他驾驶当年的M3赛车在1990赛季获得了全场亚军的成绩。他还在Spa 24小时耐力赛和纽伯格林24小时耐力赛中取得过不错的成绩。鉴此,宝马集团决定表彰约翰尼·塞科托,并推出了以他命名的M3限量版。这款限量版车型在全球仅生产505台。

  外观来看,前脸造型方正,经典的四眼圆灯、BBS密条辐轮圈、宽大的扰流板,可以说代表了一个时代的设计精华,让人看上一眼便难以忘却。

  车尾来看,新车尾部采用了横向设计元素,经典的扰流板造型搭配方形尾灯,整体设计既和谐又带来不一样的韵味。

  值得一提的是,这款限量版车型,仅有Misano Red米萨诺金属红,Macau Blue澳门蓝金属色和Nogaro Silver诺加罗金属银可选。动力方面,E30 M3搭载当年非常经典的代号为S14的2.3升直列四缸自然吸气发动机,最大功率218马力,并匹配5速手动变速箱。

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关键词:M3 经典 车型 宝马 限量 

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2021上海车展:丰田纯电SUV概念车bZ4X

在刚刚开幕的2021上海车展上,丰田汽车带来了其全新的纯电动SUV的概念车——bZ4X,新车基于丰田e-TNGA打造,未来将基于该车打造出不同尺寸、动力以及驱动形式的多款纯电动SUV。

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  丰田将从2020年开始,未来5年内将陆续推出10款纯电动车型。此前公布的6款e-TNGA架构下的纯电动概念车中,包括3款SUV、1款旅行车和2款MPV车型,产品命名规则为BZ+数字。X在结尾代表SUV车型。

  外观方面,bZ4X电动车采用全新的设计语言,狭长的大灯组搭配封闭式进气格栅造型,使得整车看起来非常激进前卫,俨然一副不好惹的样子。前包围两侧同时加入了更多的折线处理,整个车头留给我们很深的印象。

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  车身侧面,新车整体造型和RAV4有些近似,新车侧面线条很硬朗,有些力量感。同时我们看到其前翼子板处还采用了深黑色的设计,有一些设计的心思。

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  尾部方面,新车采用细长的贯穿式尾灯设计,尾灯内部也是较为刚直的线条勾勒,呼应了前脸的犀利感。同时,贯穿式尾灯的设计也进一步延展了车尾的视觉宽度,配合车身周围黑色的包边设计,显得十分硬朗。

021上海车展:丰田纯电SUV概念车bZ4X"

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  内饰方面,新车采用很有线条感的几何元素,比如方向盘采用类似矩形的设计,除了品牌LOGO和按键之外,没有其他的复杂元素,整体设计很是清爽。仪表盘和中控屏也是颇为硬朗风的设计,其中中控屏下方还保留了部分实体按键,机械与科技两种风格很好地融合在了一起。整体来看,内饰设计偏向驾驶员一方,或是基于实际驾驶场景的考虑。

021上海车展:丰田纯电SUV概念车bZ4X"

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  座椅方面,新车采用浅色设计,与内饰整体的暗色调形成较大反差,给人以强烈的视觉印象。据悉,丰田的e-TNGA非常的灵活,它能够适应不同车身尺寸、不同驱动形式以及不同容量的动力电池,对于新车未来实际量产后的产品,我们十分期待。

  今年丰田在国内已经推出了C-HR EV和奕泽 E进擎两款纯电动车型,至2025年之前,其还将陆续推出8款纯电动产品。

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关键词:设计 新车 电动 丰田 采用 

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2021上海车展:名爵6 XPOWER改装版亮相

4月19日,在2021上海车展上名爵官方为消费者带来了一款名爵6 XPOWER改装版车型。新车主要是针对内饰进行调整,整体采用了更多Alcantara材质,从而为车内乘坐感受带来更好的提升。

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  从实拍图上看,名爵6 XPOWER TCR维持全新名爵6的轿跑风格,经典溜背设计、伦敦眼大灯、星辉骑盾格栅完美保留。名爵6 XPOWER TCR还加入了宽体包围、后尾翼等运动套件,并通过发动机盖两侧的额外通风口强化了动力系统的散热处理,提升战斗感。

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  内饰方面,新车内饰依旧沿用了现款车型的设计,但在中控功能台和座椅上增设了Alcantara材质,从而为车内乘坐感受带来更好的提升。此外,新车还配备了全液晶仪表与大尺寸中控液晶屏以及三辐式多功能方向盘,整体十分时尚且年轻。

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关键词:新车 内饰 带来 提升 乘坐 

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2021上海车展:恒驰4纯电动MPV首发

2021上海车展于2021年4月19日正式开幕。在车展开幕当天,恒大新能源旗下首款中大型纯电MPV——恒驰4正式首发。

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  外观方面,恒驰4是由前宝马、MINI的首席设计师Anders Warming设计,平滑的车身曲面与恒驰1和恒驰2的设计风格颇为相似。前脸在贯穿式灯带的下方搭配了参数化设计的网格,以从视觉上模拟出进气格栅的样式,显著提升了车辆的辨识度。

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  新车的车身侧面采用了时下流行的双色车身设计,黑色的悬浮式车顶使侧面造型看上去没那么臃肿,配合下方大尺寸的轮圈强化了车辆的运动感。车尾保留了之前贯穿式尾灯的设计,整体造型非常简洁。

  动力方面,得益于电驱动系统的优势,恒驰4有望获得更加理想的车内空间,位于车辆底部的动力电池系统还能有效降低MPV的高重心,提升车辆的行驶品质。

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关键词:设计 车辆 车身 恒驰 贯穿 

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2021上海车展:第三代哈弗H6 5G版首发

在2021上海车展举办期间,长城汽车官方正式发布了第三代哈弗H6 5G版车型。新车最大的亮点是会搭载中国移动5G网络,这将使得整车的车联网系统有着明显的变化。此外,新车还在外观方面进行了优化升级,让新车更具科技感。

021上海车展:第三代哈弗H6

021上海车展:第三代哈弗H6

  外观方面,新车将采用无边界式的前进气格栅,并搭配点阵型中网设计;新车狭长的大灯组与前格栅融为一体,形成了一体式的结构,极大的拓宽了新车的横向视觉感受。此外,新车前包围造型也设计得非常犀利,并采用了亮色系的装饰条点缀,更加突出年轻化额特点。

021上海车展:第三代哈弗H6

  车身侧面,新车与现款车型相比没有太大区别,依旧是平整造型,并搭配宽厚的轮眉以及双五辐式轮圈;而车身侧裙也采用了亮色系的装饰条点缀与前包围形成延展效果,使得新车整体感更强。

021上海车展:第三代哈弗H6

  内饰方面,新车依旧将采用无边框的全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏则采用悬浮式设计,中控台整体由贯穿式的空调出风口分割为多层结构,再配合中控下方的旋钮式电子换挡机构,让整车都充满了科技感。

021上海车展:第三代哈弗H6

  配置上,官方表示新车的车机系统会随着5G联网的应用而升级,还会配备人脸识别系统。此外,这款车将会具备整车FOTA升级的功能,这在燃油车中目前比较少见。

  动力方面,新车依旧搭载1.5T发动机或2.0T发动机,最大功率分别为169马力和211马力,传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。其中2.0T车型还会提供四驱版本。

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关键词:新车 方面 系统 采用 车型 

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2021上海车展:宝马M3 GT2 Le Mans

2021上海车展的宝马展台上,还有一款基于经典的宝马M3 GT2赛车(E92)打造的艺术车。别看只是一款艺术车,它可是一款真正的GT2赛车,于2010年6月12日参加了勒芒24小时耐力赛。

021上海车展:宝马M3

021上海车展:宝马M3

  宝马M3 GT2艺术车是由美国艺术家Jeff Koons打造的,虽然名字来看它是一款“艺术”产品,但是它可是有实实在在的“技术”含量。为了不影响它本身的性能,这款车在空气动力学、轻量化等方面都进行了优化平衡。

021上海车展:宝马M3

  说回“艺术”本身,作者挑选了与赛车、同类图形、绚丽的色彩、速度和爆发力相关的图案。昆斯作品中鲜明的色彩如同火山爆发的力量,运动和爆破能量。

021上海车展:宝马M3

021上海车展:宝马M3

021上海车展:宝马M3

   动力方面,它搭载的是4.0升V8发动机,最大公里为500马力,车速最高可以达到300km/h。2010年的勒芒24小时耐力赛上,车手Andy Priaulx (GB)驾驶这辆79号赛车行驶了5个小时,后来因为遭遇事故和机械故障无奈退赛,采用BMW Motorsport厂队涂装的78号M3 GT2赛车最终取得GT2组别的第六名,宝马很遗憾没有登上该组别领奖台。

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关键词:赛车 艺术 GT2 宝马 小时 

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2021上海车展:丰田柯斯达氢擎亮相

在2021年上海车展上,丰田为我们带来了FCEV柯斯达。新车采用氢燃料电池动力总成,意在展示丰田对于氢燃料电池动力的研发和应用成果,该车计划于2022年正式开始量产并将投入北京2022年冬奥会使用。

021上海车展:丰田柯斯达氢擎亮相"

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  可以看出展示的FCEV柯斯达基于国内在售的柯斯达打造而来,新车保持了标准轻客的设计风格,采用高顶大侧窗设计,并且重新针对车头和车尾的灯组造型进行了调整,使得整车更加符合当下的设计风格。除此之外,由于该车还是一台阶段性测试车,所以内部我们能够直观的看到燃料电池电堆。

021上海车展:丰田柯斯达氢擎亮相"

  作为丰田专为2022年冬奥会所准备的车型,新车将使用氢燃料电池动力总成,从而达到0排放。据悉新车目前仍在进行测试,计划于2022年正式投入使用。这也是继2000年第一台国产化柯斯达下线,时隔20年后,FCEV柯斯达成为首次实现本土研发和生产的FCEV商用车。

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关键词:柯斯达 新车 FCEV 电池 燃料 

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2021上海车展:Vantage F1版全球首发

在2021上海车展期间,阿斯顿·马丁Vantage F1特别版车型正式迎来了全球首发。新车将提供与F1新赛季阿斯顿·马丁安全车相同的动力水平,4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率提升至535马力。该车已在国内上市,售价198.8万元,预计将于2021年4季度交付中国市场。,021上海车展:Vantage,  新车拥有和本赛季F1安全车相同的外观设计风格,包括横条幅的进气格栅、侧面全新进气口以及尾部的固定式扰流板。同时新车整体采用了与阿斯顿·马丁F1赛车队相同的赛车绿哑光车漆(同时提供Jet Black黑色和Lunar White白色),并辅以贯穿车身的黑色拉花和全新设计的21英寸轮圈进行点缀,使得整车看起来更加与众不同。,021上海车展:Vantage
021上海车展:Vantage,  动力方面,新车将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,但最大功率增加25马力,达到535马力,峰值扭矩维持在685牛·米,0-100km/h加速仅为3.5秒。该动力水平与本赛季F1安全车保持相同。此外全新的叶片式格栅搭配全新前导流板,能够在200km/h时速下产生155.6kg的下压力,比同等时速下的普通V8 Vantage提升接近2倍。,免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:F1 相同 新车 全新 马力 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],在2021上海车展期间,阿斯顿·马丁Vantage F1特别版车型正式迎来了全球首发。新车将提供与F1新赛季阿斯顿·马丁安全车相同的动力水平,4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率提升至535马力。该车已在国内上市,售价198.8万元,预计将于2021年4季度交付中国市场。,

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2021上海车展:威兰达PHEV预计5月上市

在2021年上海车展举办期间,广汽丰田正式发布了旗下威兰达车型的PHEV混动版,并表示该车将于5月上市。此前,威兰达的混动高性能版曾在2020广州车展上亮相,此次,新车也会搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统。,021上海车展:威兰达PHEV预计5月上市"

,  外观方面,新车的前格栅化为一个贯穿式长条造型,并将两侧狭长的大灯组相连接,形成贯穿式设计,提升新车的视觉宽度。同时,新车前包围采用了较为与运动化的设计思路,中间的提醒散热口搭配两侧不规则的通风开口,让新车车头展现出非常凌厉的姿态。,021上海车展:威兰达PHEV预计5月上市"

,  车身侧面,新车整体造型较为平整,但前后翼子板依然微微突出车身,黑色的轮眉采用了棱角分明的多边形设计,搭配双五辐式轮圈,进一步展现出了新车动感的效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm。,021上海车展:威兰达PHEV预计5月上市",  车尾部分,新车尾部两侧的尾灯组为长方形,中间由一个亮黑色的装饰面板相连接,形成贯穿式的设计。此外为凸显新车混动版车型的身份,中间的丰田LOGO也采用了蓝底设计,辨识度非常不错。新车后包围与车身不同色,没有过多的线条刻画,整体感很不错。排气方面则应用了双边共两出的造型布局。,  动力方面,新车搭载由具有阿特金森循环功能的2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率为180马力,系统综合功率306马力,纯电续航可达63公里,同时还将配备电控四驱系统。,免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:新车 设计 方面 车身 系统 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],在2021年上海车展举办期间,广汽丰田正式发布了旗下威兰达车型的PHEV混动版,并表示该车将于5月上市。此前,威兰达的混动高性能版曾在2020广州车展上亮相,此次,新车也会搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统。,  外观方面,新车的前格栅化为一个贯穿式长条造型,并将两侧狭长的大灯组相连接,形成贯穿式设计,提升新车的视觉宽度。同时,新车前包围采用了较为与运动化的设计思路,中间的提醒散热口搭配两侧不规则的通风开口,让新车车头展现出非常凌厉的姿态。

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2021上海车展:宝马VISION M NEXT亮相

2021上海车展期间,宝马带来了曾经在海外发布过的VISION M NEXT概念车,如同两年前它在宝马#NEXTGen峰会上发布时一样,它向消费者展示宝马对未来电气化、智能化以及驾乘乐趣的憧憬。,021上海车展:宝马VISION

,  这款车在设计上参考经典的BMW Turbo和广为人知的宝马i8,双肾式的前格栅看起来十分轻巧,这是因为它内部采用了镭射雕刻的发光图案。作为一款运动型跑车,它的车身套件也充分考虑了空气动力学属性,设计师故意将前包围的空气动力套件涂装为鲜艳的Thrilling Orange颜色,十分醒目,让车头也充满了肌肉感。,021上海车展:宝马VISION

,  侧面的线条也十分的凌厉,而斜切的色块设计,让它低重心的楔形车身轮廓显得更加动感。雾面Cast Silver车漆与车头以及尾部的Thrilling Orange颜色形成强烈的对比。,021上海车展:宝马VISION

,  车尾的设计其实有来自于宝马M1的灵感,整体的线条十分简洁。在下方,该车主要采用碳纤维材质,我们还可以看到巨大的后扩散器,这彰显了它的空力表现。,021上海车展:宝马VISION,021上海车展:宝马VISION,021上海车展:宝马VISION,  在车内,这款车在强调极简至上的理念,仪表盘采用十分科幻的虚拟现实技术,将信息呈现在驾驶员前方的透明显示屏中。而空调出风口以及储物空间,都巧妙的与车内设计融合。在造型很个性的方向盘中央,是被红色线条包围的宝马LOGO,只要按下这个LOGO,车辆便会切换为更加暴躁的BOOST+模式。,  动力方面,这款车搭载的是Power-PHEV插电式混动系统。四缸发动机将动力传输到后轮,另外前后轴还有两个电机用来输出动力,最终综合功率达到447kW(600HP),从静止加速到100km/h将在3秒内完成,纯电驱动下,这辆跑车可以行驶100km,满足中短距离的纯电市区代步。,免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:宝马 十分 设计 动力 以及 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],2021上海车展期间,宝马带来了曾经在海外发布过的VISION M NEXT概念车,如同两年前它在宝马#NEXTGen峰会上发布时一样,它向消费者展示宝马对未来电气化、智能化以及驾乘乐趣的憧憬。,  这款车在设计上参考经典的BMW Turbo和广为人知的宝马i8,双肾式的前格栅看起来十分轻巧,这是因为它内部采用了镭射雕刻的发光图案。作为一款运动型跑车,它的车身套件也充分考虑了空气动力学属性,设计师故意将前包围的空气动力套件涂装为鲜艳的Thrilling Orange颜色,十分醒目,让车头也充满了肌肉感。

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2021上海车展:长城炮黑弹版/旅装炮开启预售

  在本届上海车展上,长城汽车旗下长城炮两款特别版车型正式开启预售,这两款新车均在内外设计和硬核装备上进行了极具针对性的深度改造,其中,黑弹版预售价23-25万元,旅装炮预售价26-29万元,预计将于今年7月开始发售。

  长城炮特别版 预售价信息

  车型

  预售价

  黑弹版

  23-25万元

  旅装炮

  26-29万元

  中国汽车消费网制表
021上海车展:长城炮黑弹版/旅装炮开启预售"       长城炮黑弹版专为极限越野玩家打造,其在外观上大量融入野性元素,包括更夸张的前后保险杠、更凸出的四轮轮眉、更专业的越野轮胎以及更霸气的车厢龙门架,使得整车看起来“杀气十足”。
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021上海车展:长城炮黑弹版/旅装炮开启预售"       而在硬核装备上,新车将配备氮气减震器、加强支臂套件、前置12000磅绞盘等在内的丰富越野配置,整车有900mm的超高涉水深度,配合分时四驱、低扭放大等功能,能够轻松应付大多数非铺装行驶环境。
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021上海车展:长城炮黑弹版/旅装炮开启预售"       旅装炮顾名思义就是专门为热爱户外、野营用户准备的特别版车型,其在普通版的基础上增加了冰箱、出拉式炉灶、组合式洗漱槽、户外桌椅、淋浴间等众多实用装备,让车子成为可移动的迷你起居室。
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021上海车展:长城炮黑弹版/旅装炮开启预售"       除此之外,对于睡惯了野营帐篷的旅者而言,看到升顶式星空车顶、翻转式拓展仓、1900mm*1800mm超大双人床…想必也都会泪流满面。
021上海车展:长城炮黑弹版/旅装炮开启预售"       车展现场,除了已经预售的黑弹版和旅装炮外,长城炮系列的火弹、龙弹也同期亮相,两车同样融入深度定制化元素,以带来更专业、更极限的特殊属性。
021上海车展:长城炮黑弹版/旅装炮开启预售"       其中,火弹版使用了更宽大轮眉,并配33英寸防脱越野胎,离地间隙大幅提高,进一步强化复杂环境的通过性;后车厢的扩展和封闭也将带来更出色的装载能力和全场景物资装载需求。
021上海车展:长城炮黑弹版/旅装炮开启预售"       龙弹版则针对前后包围和侧轮眉进行独特改装,看起来更有攻击性,配合专业底盘锻铝套件,FOX氮气避震、TOYO RT越野轮胎,重点强调激烈驾驶时的竞技属性。

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2021上海车展:哈弗赤兔混动版正式发布

2021上海车展期间,哈弗带来了多款车型,其中就包含全新紧凑型SUV赤兔的混动版本。这款车搭载长城柠檬混动DHT技术,拥有更低的油耗,预计很快也会投放市场。

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  赤兔混动版的整体造型与燃油按本保持一致,但是在一些细节之处会有个性设计。比如展车就采用了黑色车顶、黑色外后视镜、黑色门把手、黑色扰流板等,此外还匹配了更加个性的车身包围,融入了亮红色的装饰线条。

021上海车展:哈弗赤兔混动版正式发布"

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  车内的设计与燃油版本基本一致,该车车内以黑色为主体,很多饰板的样式很像是碳纤维风格,配合车内多处的亮黄色装饰线条,营造出不错的运动感。

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  这款车基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造的,数据显示其搭载的GW4G15H 1.5L发动机最大功率为101马力(74kW),匹配的是DHT100混动变速箱,其工信部申报综合油耗为4.6-4.7L/100km。此前官方发布会上曾表示这套动力系统综合最大功率为140kW(190马力)。电池方面,该架构的HEV电池包为1.8kWh。

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关键词:黑色 匹配 线条 设计 个性 

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2021上海车展:Arteon Shooting Brake

2021上海车展大众带来了改款的大众Arteon Shooting Brake车型,也就是“猎装版”,车身优雅的线条必定让您过目不忘。

021上海车展:Arteon

  新款的Arteon Shooting Brake在外观方面采用了大众家族最新的设计风格。前脸部分,新车采用了贯穿前脸的“L”形日行灯,至于中网进气格栅则与两侧的矩阵式LED大灯连为一体。此外,新车还配备了面积更大的散热口,造型十分凌厉。车身侧面,新车的B柱线条从车顶开始一直延续到车尾,并与后备厢融合,更好的体现出Shooting Brake的猎装风格,据悉,新车将拥有565L的后备厢容积,第二排座椅放倒后扩大为1632L。而车尾部分,新车在尾部加入了一个小型扰流板作为点缀,搭配上双边共四出的排气设计,提升了整个车尾的视觉冲击力。

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关键词:新车 Brake Shooting 车尾 大众 

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2021上海车展:宝马328 Hommage亮相

2021上海车展亮相的宝马328 Hommage是一款发布于10年前的概念车,但是即使来到2021年,我们也丝毫不会感觉它落伍。这款车的设计语言来自于宝马经典的328车型,后者诞生于上个世纪30年代。宝马这次很厚道,这两款概念车都同台亮相了。

021上海车展:宝马328

021上海车展:宝马328

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021上海车展:宝马328

021上海车展:宝马328

  宝马328 Hommage延续了经典328车型的竖直状双肾设计,同在展台上的全新一代宝马M3、M4也此采用了竖直双肾设计,你不得不赞叹这是一个轮回。而宝马328 Hommage车头另一个亮点就是它的”天使眼“。在它发布的年代,圆形”天使眼“正是宝马最为人熟知的设计。

021上海车展:宝马328

   宝马328 Hommage车身采用碳纤维材质进行打造,碳纤维的斜向格纹也毫不遮掩的裸露出来,可以看出它是追求极致的轻量化的。它的车身则是经典的Roadster风格,车门并不属于这款车。而车内,一切设计则完全偏向于驾驶员,副驾驶只需系好安全带就好,其他的都交给驾驶员吧。

  要知道,得益于碳纤维材质的应用,这款车的整车重量仅仅为780公斤。在车壳之下,还安装了一台3.0升直列6缸发动机。总之,你认为它有多疯狂,它就有多疯狂。

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关键词:宝马 设计 Hommage 纤维 经典 

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2021上海车展:北京奔驰EQA正式发布

2021上海车展上,梅赛德斯-EQ旗下奔驰EQA首次亮相国内。新车定位为紧凑型纯电动SUV,值得一提的是,此次发布的车型正是由北京奔驰所制造的国产版本。

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  新车的车身结构与奔驰GLA极为相似,但采用了全新的封闭式进气格栅和全新的灯组设计,使得整车看起来更加具备电动车风格。此外,新车尾部采用了独特的贯穿式尾灯设计,看起来极具辨识度。

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  内饰部分,新车整体设计较为简洁,功能区域划分明显。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用了联屏设计,并可在“现代经典”、“运动”、“先锋”和“简约”四种不同风格中进行选择。配置方面,新车拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能,如配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等功能。

  动力方面,梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV将先期在海外市场推出功率为140千瓦并搭载单电机的EQA 250车型,电池包容量为66.5千瓦时,百公里电耗仅为15.7千瓦时,拥有486公里(NEDC综合工况)的续航里程。在直流快充模式下,全新EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。未来,全新梅赛德斯-奔驰EQA纯电SUV将于中德两国生产,并稍后在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型,以期满足中国新生代客户的都市出行需求。

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关键词:功能 EQA 奔驰 新车 设计 

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2021上海车展:奇瑞大蚂蚁X概念车亮相

在2021上海车展上,奇瑞新能源大蚂蚁X概念车正式发布,新车未来将与小蚂蚁Z组成双车战略共同征战新能源市场。

021上海车展:奇瑞大蚂蚁X概念车亮相"

  外观方面,大蚂蚁X采用了官方称之为“星翰脉冲光栅”的前格栅设计,大量的LED灯组具有很强的辨识度。另外,从图中可以看到新车并没有配备车门把手,官方称这款车配备了“原力感应舱门”。据悉该车会配备V2X技术、L4架构下的自动驾驶辅助系统。

021上海车展:奇瑞大蚂蚁X概念车亮相"

  动力方面,新车将会配备智能电动四驱系统,续航里程可以达到600km的水平。据悉,在本届车展期间,官方还会发布全新产品架构:全铝车身+一主三副式域控制器+以太网电子架构。

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关键词:配备 官方 新车 架构 蚂蚁 

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2021上海车展:思皓A5 PLUS正式首发

2021上海车展于2021年4月19日正式开幕。在车展开幕当天,思皓A5 PLUS车型正式首发。新车基于现款思皓A5升级而来,并将于2021年8月正式上市。

021上海车展:思皓A5

021上海车展:思皓A5

  外观方面,思皓A5 PLUS继续保持了一款紧凑型轿车的外观造型,并针对前脸和尾部造型进行了重新设计。新车采用了下倾式腰线设计,同时搭配掀背式设计,让新车看上去更显运动气息。此外,新车还搭配了Y字造型的轮圈,进一步增强其运动属性。

021上海车展:思皓A5

  尾部来看,新车的层次感更加鲜明,车尾处增设了后扰流板,凸显运动感。新车采用了时下流行的贯穿式尾灯造型,进一步提升尾部的视觉宽度。车尾凹凸有致的后备厢盖和后保险杠,也进一步增强尾部的精致感。此外,新车还采用了单边共单出的排气造型。

021上海车展:思皓A5

  在车内,这款车采用家族式的风格,配备了运动式的方向盘,前方是一块全液晶仪表,而中控部分则是大尺寸的竖向液晶屏。

  动力方面,新车搭载了全新的1.5TDGI发动机,匹配7速双离合变速箱。同时,现款的1.5T+MT/CVT的动力依旧继续提供。

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关键词:新车 造型 运动 尾部 正式 

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2021上海车展:紧凑型跨界SUV恒驰6亮相

2021上海车展上,恒大新能源将携旗下9款车型正式亮相,其中恒驰6定位紧凑型跨界SUV,封闭式前脸以波纹线条点缀,车尾部分采用了溜背设计。

021上海车展:紧凑型跨界SUV恒驰6亮相"

021上海车展:紧凑型跨界SUV恒驰6亮相"

  恒驰旗下9款车型都有着差异化的定位,恒驰5为紧凑型SUV,恒驰6则是采用了溜背造型的跨界产品,与此同时其外观也有较大的区别。恒驰6具备电动车行较为典型的封闭式前格栅,但整体视觉重心更低,两侧大灯造型更为犀利。车尾使用了溜背造型,并融入了时下流行的贯穿式尾灯。目前官方并未公布具体信息,我们在后期进行补充。

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关键词:恒驰 造型 封闭式 紧凑 车尾 

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2021上海车展:风行首款家用概念车首发

2021上海车展正式开幕,在此次车展上,东风风行首款家用概念车正式亮相,新车拥有全新的设计语言,演绎未来“智慧空间”的内涵。新车将会是一款纯电动SUV车型。

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  外观方面,新车将采用封闭式的前进气格栅,搭配网格状的中网设计,中间还有“T”字形的装饰条所点缀,格栅周围采用了粗壮的镀铬装饰条勾勒,具有十足的科幻感。此外,新车两侧的大灯组造型非常犀利,并向前包围两侧延伸出了獠牙一般的LED日间行车灯,整体细节搭配,让新车拥有很强的气场。

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  车身侧面,新车整体线条较为平整,前后微微宽出车身的翼子板搭配亮黑色的密条辐轮圈,让新车动感十足。

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  车尾部分,新车配备了一个小型扰流板,中间还搭配了高位刹车灯;尾灯则采用了贯穿式的设计,后备厢们也非常富有层次感;新车后包围为双层设计,并采用了立体条纹作为点缀,让新车尾部的层次感进一步提升。

  内饰方面,新车将使用全液晶仪表盘与中控多媒体屏幕相连接的双联屏设计,并搭配三辐式多功能方向盘,中控台整体造型非常简洁但富有层次感,在座椅以及装饰面板的用料方面也具有不错的豪华感。

  配置上,新车将搭载诸多智能驾驶辅助系统。动力上新车采用纯电动方式驱动,其续航里程将满足大多数城市出行场景,为消费者带来更好的出行体验。

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关键词:新车 设计 搭配 非常 采用了 

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2021上海车展:丰田纺织Moox概念车

2021上海车展正式开幕,丰田纺织Moox概念车正式发布,新车是模拟商务、娱乐等多种应用场景,展出的完全自动驾驶和MaaS(移动出行服务)的空间概念。

021上海车展:丰田纺织Moox概念车"

  Moox概念车的英文名结合了单词移动Mobile和盒子box,是一款为完全自动驾驶时代设计的概念座舱。据官方透露,用户可以根据用途随意调整座椅,以及内部空间装饰,乘客可以在车内进行视频会议、观看电影等。

021上海车展:丰田纺织Moox概念车"

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  官方表示,座舱内部搭载了多重乘员情绪感知系统,通过监测乘员情绪状态可提供适宜的五感刺激服务,从而将乘员情绪调整到舒适状态。关于新车更多信息,我们将持续关注。

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关键词:情绪 服务 状态 驾驶 全自 

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2021上海车展:广汽传祺影豹改装版首发

在2021上海车展举办期间,广汽传祺正式发布了旗下全新中型轿车影豹车型的改装版。新车在外观方面采用了非常犀利的运动包围,将新车的运动属性完全展现了出来。

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  外观方面,新车前进气格栅仅为条状设计,并与两侧狭长的灯组造型相结合拓展了视觉宽度。新车前包围造型非常夸张,采用了大尺寸的散热开口造型,两侧还配有獠牙一般的柱状设计;而包围整体由一个贯穿的黄色装饰面板所框入其中,展现出了十足的攻击性。

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  车身侧面,新车腰线贯穿车身,前后侧翼子板微微突出车身,搭配OZ出品的亮黑色密辐轮圈以及车内的AP Racing刹车,让新车的运动感更能展现出来。

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  车尾部分,新车在后备厢上配备了一个黑色的扰流板,尾灯也采用了熏黑式设计,内部灯组造型点亮后辨识度不错。同时,新车后包围造型与前包围相互呼应,均采用了黄色的装饰面板来点缀,而尾部还配别了底部扩散器以及双边共四出的排气设计,视觉效果异常凶悍。

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  新车内饰呼应了外观异常战斗的氛围,采用了完全赛事化的改造。整个内笼中多余的配置完全被去除,裸露的白车身内被焊上了黄色防滚架,并且赛车座椅座椅、赛车方向盘、安全带、灭火器等都一应俱全,中控台上还安装了用来监控水温、机油温度等信息的三联仪表。

021上海车展:广汽传祺影豹改装版首发"

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  动力方面厂家并没有公布太多信息,不过从展车机舱内的状况来看,进气盒换成了容量更高的碳纤维部件,进气风道也被换成了大口径的改装品,实际数据等应该会比原厂车辆有不少提升。

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关键词:新车 造型 采用了 包围 车身 

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2021上海车展:红旗HS5红色力量版发布

2021上海车展上,红旗发布了HS5红色力量主题版,以红旗红色主题,并增加专属的100周年LOGO。

021上海车展:红旗HS5红色力量版发布"

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  外观基本延续了HS5的设计元素,外观汲取自此前的红旗U-Concept概念车,全新设计语言看起来更加时尚,设计手法也更显成熟。前脸部分,象征未来感的全LED前大灯搭配的是以中式建筑的屋檐为灵感的镀铬前格栅边框,内部由多根竖向镀铬饰条组成的飞瀑式格栅填充。尺寸方面,全新红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。

021上海车展:红旗HS5红色力量版发布"

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   内饰的豪华感和档次感进行了营造,颜色也采用了红色配色,上部中控台由全系标配的双12.3英寸连体大屏和对称式基座组成,搭配恰到好处的碳纤维饰条(高配专属)、镀铬条、触控式自动空调面板和环抱座舱设计,拥有着不俗的氛围。

021上海车展:红旗HS5红色力量版发布"

   动力方面,全新红旗HS5全系标配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机,其最大功率224马力,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。底盘方面,新车采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。

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关键词:红旗 HS5 设计 全新 方面 

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2021上海车展:全新一代斯柯达明锐Pro

在2021上海车展上,上汽斯柯达全新明锐PRO正式首发。新车即为全新一代明锐,采用大众集团全新MQB EVO平台打造。更新的造型、全新的车身色彩、RS运动风格的细节,为新车带来新的视觉感受。

021上海车展:全新一代斯柯达明锐Pro"

  全新明锐PRO前脸全新设计的立体垂瀑式格栅造型年轻犀利,发动机盖上的立体棱线勾勒出光影交错的切割型面,营造出三维立体感。车头设计将力量与线条融合。双L型构造3D流晶LED前大灯也很吸睛。新车提供两个全新的车身颜色。星云蓝灵动突显科技感,而在斯柯达品牌车型上首次运用的能量橙车色,也满足新世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。全新明锐PRO轴距加长44mm,长宽(含外饰件)高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm。

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  全新明锐PRO车顶线条与尾部协调流畅,车尾上翘的鸭尾式设计,使整个车身呈现前低后高的动感姿态。全新设计的流光LED后尾灯的C型光弧式灯带延伸至车侧,搭配家族式的立体尾标,颇为精致。值得一提的是,全新明锐PRO多处细节采用RS风格设计,包括前后保险杠、前脸下格栅内部错落有致的蜂窝状设计以及尾部扩散器等等,带来更具张力的运动感。

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  内饰部分有一种智能化、数字化的视觉效果,新车中控台采用全新设计,贯穿式的银色装饰条将整体分为了上下两个部分,使得整体造型层次感十足。同时新车采用了10.3英寸全液晶仪表盘,并搭配了与海外版本同款的三辐式多功能运动方向盘,中控中央的12.1英寸多媒体触摸屏采用了悬浮式设计,而在其下方还保留了一排传统的按键式控制区域。此外,新车的电子换挡机构也升级为拨杆式设计,进一步提升了新车内饰整体的科技感。

  动力方面,全新国产斯柯达明锐将搭载我们熟悉的1.4TSI发动机,最大功率150马力,变速箱预计匹配7速双离合变速箱。

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2021上海车展:奔驰电动车EQS正式发布

在2021上海车展上,梅赛德斯-EQ基于EVA平台的首款电动车奔驰-EQS正式发布,新车采用溜背式造型设计,WLTP工况下续航里程可达700公里。

021上海车展:奔驰电动车EQS正式发布"

  奔驰EQS采用了奔驰EQ家族的全新设计,新车前脸采用纯电动车标志性的全封闭式格栅,贯穿车头的灯带形成半圆弧,其还将采用智能数字大灯(DIGITAL LIGHT),每个前灯组带有两个全息透镜模块。此外,新车的雾灯区的风刀设计颇有AMG风格。

021上海车展:奔驰电动车EQS正式发布"

021上海车展:奔驰电动车EQS正式发布"

  车身侧面来看,流畅的溜背式设计赋予了新车年轻和动感元素,优雅的车身造型也成就了奔驰EQS的风阻系数仅为0.20Cd,成为有史以来最低风阻系数的量产车。而双色车身设计则很容易让人联想到迈巴赫的作风。此外,新车还将搭配多辐式轮圈造型,更显高级感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5216/1926/1512mm,轴距为3210mm。

021上海车展:奔驰电动车EQS正式发布"

  新车尾部的设计较短,属于典型的轿跑车型设计。EQS的外后视镜安装在车门之上,这有利于进一步优化空气动力学特性并降低风噪。此外,车尾采用了贯穿式的尾灯设计,进一步增强了车尾的视觉宽度。

021上海车展:奔驰电动车EQS正式发布"

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