搭载全新发动机 奕炫MAX预告图发布 | 新时汽车网

搭载全新发动机 奕炫MAX预告图发布

4月14日,东风风神发布了旗下新车——奕炫MAX的预告图,新车基于DF2平台打造,搭载代号为C15TDR的全新1.5T发动机,定位于品牌内的旗舰级轿车。据悉,该车将于4月19日开幕的上海车展正式亮相。

搭载全新发动机 奕炫MAX预告图发布

  从预告图来看,新车与奕炫车型有着较高的相似度,都采用了家族式前脸设计。新车拥有较大面积的进气格栅,中网采用点阵式设计,运动感十足。前大灯造型也较为精致凌厉,具有较强的视觉冲击力。

搭载全新发动机 奕炫MAX预告图发布

  车身侧面采用了溜背式设计,符合当下年轻消费者的审美需求。车尾方面,尾灯组采用贯穿式LED设计,两侧大灯也采用了与奕炫相同的燕尾式造型,点亮后或有不错的效果。此外,新车还采用了隐藏式排气设计。

搭载全新发动机 奕炫MAX预告图发布

搭载全新发动机 奕炫MAX预告图发布

  内饰方面总体设计较为简洁利落,但也层次分明,配备了三辐式方向盘,全液晶仪表盘和较大尺寸的悬浮式中控屏,空调区域在屏幕上方,总体科技感和舒适感十足。

  动力部分,奕炫MAX将提供两种动力总成,分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机,采用了350bar喷射系统、低粘度机油、集成排气歧管、创新性的双腔油底壳设计等技术,最大功率为203马力,最大扭矩为320N·m。

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关键词:设计 采用了 新车 1.5T 采用 

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搭载全新标识 曝国产新起亚嘉华申报图

近日,从国家工信部官网获取了一组国产起亚全新嘉华申报图。同时,新车将悬挂起亚全新品牌标识,视觉效果突出。

搭载全新标识 曝国产新起亚嘉华申报图

   从外观上看,新车基本沿用了海外版造型风格,整体视觉效果十分硬朗。具体来看,新车进气格栅采用大尺寸倒梯形造型,内部则辅以点阵式装饰,看上去更加时尚。而新车利用灯带和镀铬饰条,将整个大灯组融入到进气格栅中,在保证了前脸整体性的同时,也在一定程度上拉宽了视觉宽度。

搭载全新标识 曝国产新起亚嘉华申报图

   从侧面看,新车运用了大量笔直的线条,勾勒出了极为硬派、具有肌肉感的视觉效果。与此同时,新车将A/B/C/D柱以及轮圈位置进行了熏黑处理,此外在C柱位置还放置了带有花纹的银色饰板,其线条一直延伸到车尾,这在一定程度上增强了全车时尚感,让其显得硬朗而又不单调。从车尾看,新车采用贯穿式尾灯,而尾灯灯带在两侧位置各设计了一个小小的“波动”,营造出了一抹活泼的气氛。从C柱位置上延伸下来的银色饰条则贯穿了整个车尾,使车尾看上去并不突兀,整体性很强。

搭载全新标识 曝国产新起亚嘉华申报图

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为5155/1995/1795mm,轴距为3090mm。配置方面,新车未来将根据车型不同提供天窗、行李架、外后视镜带摄像头、多样式进气格栅、隐私玻璃、镀铬门槛装饰条等。动力方面,新车将搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司所生产的型号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233马力(171.4千瓦)。

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关键词:新车 视觉 位置 方面 效果 

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搭载智聆4.0网联系统 思皓QX部分配置曝光

日前,从思皓品牌官方获悉其全新紧凑型SUV的部分配置,新车将搭载最新一代智聆4.0网联系统,涵盖15项ADAS辅助驾驶功能、智能语音、手机远程控制、数字钥匙,以及腾讯和华为车生态等等。据此前消息,新车将于4月份的上海车展亮相。

搭载智聆4.0网联系统 思皓QX部分配置曝光

  外观方面,思皓QX采用思皓品牌“时代美学”的设计理念,车身整体设计规避繁冗的褶皱与线条,采用大量的曲面和曲线展现其形态,整体给人以简约、动感、充满生命力之感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4605/1890/1700mm,轴距为2720mm。

搭载智聆4.0网联系统 思皓QX部分配置曝光

  内饰方面,新车采用环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,大尺寸液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏十分抢眼,而且支持双屏互联,导航信息能够滑动投屏到驾驶员视线前方的仪表屏。中控屏内拥有车载微信功能,可自如进行聊天并将微信定位直接发起导航。同时,思皓QX还应用了华为车生态,畅享华为热门应用和华为智能家居等便捷服务。

  智能安全方面,思皓QX配备了带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、堵车时能够智能跟车前行的TJA交通拥堵辅助系统、人脸识别、超清全景影像等15项实用的ADAS功能。此外,新车还搭载CSS儿童监测系统,通过超声波与人脸识别技术,双模监测车内生命特征,及时向车主发出警报信息,避免意外发生。

搭载智聆4.0网联系统 思皓QX部分配置曝光

  动力方面,思皓QX将搭载1.5TGDI直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率184马力(135千瓦),最大扭矩为300牛·米。传动方面,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱(6DCT)和6速手动变速箱。

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关键词:方面 新车 系统 思皓 华为 

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搭载2.5L混动系统 全新汉兰达实车曝光

近日,从互联网获悉了全新一代汉兰达的实车,从曝光的视频来看,全新一代汉兰达的外观与内饰与在售车型有所不同,而且车身上可以看到“HYBRID”标志,车头LOGO处也加入了蓝色元素,意味着这款车搭载的是混动系统。根据此前消息,新车有望于今年9月正式上市。,搭载2.5L混动系统 全新汉兰达实车曝光,  可以看到,全新一代汉兰达的前格栅造型与现款车型有所区别,上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬,增强了前脸的气势和设计感。前大灯依旧采用细长设计,让前脸整体看起来造型感十足。,  尾部灯组设计也与前大灯一致,呈现出细长延伸的样式,凹凸的造型让新车看起来更具运动感。结合此前工信部的申报信息,尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。,搭载2.5L混动系统 全新汉兰达实车曝光,  内饰方面也与现款在售车型有所不同,最大的特点就是采用了悬浮式中控屏,进一步提升了车内空间的科技感和时尚感。配置方面,新车或将提供多项选装配置,包括倒车雷达、倒车影像、行李架、天窗等,还可选装ETC车载装置。,  动力方面,从工信部信息来看,新车申报的为搭载2.5L混动系统的车型,发动机最大功率为141kW(192马力)。关于新车的更多消息,我们也将持续关注。(消息来源:Cars01),免责声明:本文转自网络,仅代表作者个人观点,与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容(包括图片版权等问题)未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。,关键词:新车 方面 车型 造型 设计 ,安全登录 防止被盗,使用微信的二维码扫一扫,[查看帮助],近日,从互联网获悉了全新一代汉兰达的实车,从曝光的视频来看,全新一代汉兰达的外观与内饰与在售车型有所不同,而且车身上可以看到“HYBRID”标志,车头LOGO处也加入了蓝色元素,意味着这款车搭载的是混动系统。根据此前消息,新车有望于今年9月正式上市。,  可以看到,全新一代汉兰达的前格栅造型与现款车型有所区别,上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬,增强了前脸的气势和设计感。前大灯依旧采用细长设计,让前脸整体看起来造型感十足。

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搭载第五代eDrive 宝马i4正式全球首发亮相

3月17日,宝马i4正式全球首发亮相,新车是宝马集团旗下首款中型纯电动轿车,其外观并没有采用概念版激进的设计语言,整体造型更加回归理性。在动力方面,新车搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术,WLTP工况下的续航里程达到了590km。此外,新车将于2021年内开始推向市场。

搭载第五代eDrive 宝马i4正式全球首发亮相

搭载第五代eDrive 宝马i4正式全球首发亮相

搭载第五代eDrive 宝马i4正式全球首发亮相

搭载第五代eDrive 宝马i4正式全球首发亮相

  在外观方面,宝马i4采用四门轿跑车身造型,与概念版保持一致,不过在细节处的设计更加保守。新车前脸与宝马4系颇为相似,大尺寸双肾格栅非常具有视觉冲击力,并且还加入了很多宝马i系列的新能源设计元素,也让整车看上去多了一些科幻感。

搭载第五代eDrive 宝马i4正式全球首发亮相

搭载第五代eDrive 宝马i4正式全球首发亮相

  新车侧面采用了轿跑的造型设计,下方还装饰有蓝色饰条,配合五辐抛光亮面轮圈进一步增加辨识度。在车尾方面,狭长的尾灯与宝马4系如出一辙,底部保险杠采用全新的设计,并加入了类似燃油车的扩散器装饰件,进一步强调运动感。

  在动力方面,宝马i4搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术,驱动电机最大功率为390kW,其0-100km/h加速时间为4s左右。此外,宝马i4还将提供M Performance高性能版本车型,其在WLTP工况下的续航里程为590公里。

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关键词:宝马 新车 方面 i4 设计 

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搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

2021年3月15日,宝马汽车正式发布了第八代iDrive系统,在今年1月的CES展上,宝马曾发布过iDrive 8.0的部分信息,此次则是正式和我们见面。20年间,宝马iDrive系统已经完成8次迭代,这一系统从最初的简单人机交互,已经升级为当下承载智能汽车的重要一环。

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

  2001年宝马iDrive系统首次搭载于第四代宝马7系之上,时隔20年后,第八代iDrive系统正式亮相,新系统将模拟技术和数字技术进行融合,使得车辆能够比驾驶者获得更多信息。例如,车辆能够接收和显示来自其他宝马汽车的危险警告、预测目的地的停车位情况等,为用户带来更加安全、舒适、便捷、丰富的出行体验。

  全新BMW iDrive使用了全新的设计语言,全新的BMW曲面显示屏集成信息显示与控制功能,12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏合并为一个单元。所有显示屏均具有200 ppi的较高图形分辨率。在仪表盘信息显示和抬头显示系统上,用户可以进行三种不同主题的切换:豪华驾驶、专注运动和简约艺术。基于全新的信息交互原则,车内三个显示屏可以很好配合,提供优化的界面布局和信息展示优先级。

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

【仪表盘信息显示主题:专注运动】

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

【仪表盘信息显示主题:豪华驾驶】

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

【仪表盘信息显示主题:简约艺术】

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

  值得一提的是,第八代iDrive系统将首次使用5G技术,通过全新一代数字化架构和感应器系统,数据处理能力是目前车辆的20倍,最快速度可达每秒30Gbit。除了整合实时数据,BMW云端还采用了机器学习算法,根据实时数据和历史大数据模型,为用户提供交通状况及预测服务。

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

【Modes:运动模式】

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

【My Modes:个人模式】

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

【My Modes:节能模式】

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

  在客户与车辆对话的过程中,BMW智能个人助理扮演着特别重要的角色。 BMW智能个人助理在设计上进行了升级,设计师在参考动画电影理论后,从100多版本的设计方案中选择了目前的可视化形式,以不同大小和亮度的发光球体,为个人助理提供了更多空间和新的自我表达方式。在功能上,基于扩展的信息数据库让个人助理变得更加智能,不仅可以区分交谈的对象,而且可以考虑车辆及其周围环境的状况,根据情境进行沟通和操作。

搭载在宝马iX 宝马推第八代iDrive系统

  此外,宝马官方还宣布,首款搭载第八代iDrive系统的宝马iX将于2021年晚些时候在中国市场正式上市。新车定位于一款纯电动中大型SUV,最大功率可达500马力。

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关键词:信息 系统 iDrive 宝马 显示 

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搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

2021年2月18日,本田正式发布了全新一代缤智车型,新车外观采用了本田最新的家族式设计风格,并搭载多款基于1.5L发动机的e:HEV混动系统。而不出意外的,新车也将继续以缤智/XR-V的身份被引进国内市场,并分别由广汽本田/东风本田国产销售。

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

  外观方面,来到全新一代的本田缤智车型吸收了本田最新的家族化设计风格,整体风格与本代车型有着非常明显的差别,显得更加硬朗且魁梧。全新家族设计带来的六边形中网是全新缤智前脸的视觉中心,两侧为狭长的头灯,造型较为犀利。

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

  与此同时,官方还为新车提供了两种风格的前保险杠,分别对应运动和豪华的风格,猜测未来也或将分化国内两家本田合资公司车型的外观造型。

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

  车身侧面,平直的腰线、车型营造出标准的SUV造型,角度垂直的车头与车尾使得全新缤智看上去硬朗了许多。同时,新车倾斜的C柱也与现款冠道/UR-V等车型相似,带来一份动感的视觉效果。

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

  车尾部分,贯穿式的尾灯毫无疑问的出现在了全新本田缤智上,造型为大家所熟知,本田的LOGO也被设计在了尾灯中央。与前保险杠相似,新车同样提供两种风格的后保险杠,但对车尾整体的视觉效果改变不大。

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

  内饰方面,全新一代缤智也采用了与此前全新思域相似的设计,整体回归简洁的设计风格,并搭载全液晶仪表和悬浮式中控屏。与此同时,新车还搭载了最新的车机系统,支持Apple CarPlay以及Android Auto等互联功能。从发布会直播画面来看,新车也将配备后排“魔术座椅”。

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

搭载多款动力系统 全新本田缤智首发

  动力方面,日本本土市场的全新本田缤智全系共提供4款车型,其中三款搭载基于1.5L四缸发动机的e:HEV混动系统,分为e:HEV X、e:HEV Z和e:HEV PLAY,其中e:HEV X和e:HEV Z提供前驱和四驱两种驱动形式,四驱车型采用前后双电机和发动机驱动。当然,纯燃油也将继续提供,仅有一款车型。

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关键词:本田 车型 全新 新车 风格 

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