江淮汽车:安进因退休辞去董事长职务 | 新时汽车网

江淮汽车:安进因退休辞去董事长职务

4月28日,安徽江淮汽车集团股份有限公司发布关于安进先生因退休辞去公司董事长职务的公告。

江淮汽车:安进因退休辞去董事长职务

  公告称,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)董事会于近日收到董事长安进先生的辞职报告,安进先生因退休原因辞去公司第七届董事会董事长及董事会下设专门委员会的相应职务,他本人非常感谢多年来所有股东及社会各界对江淮汽车的关心,也非常感谢公司董事会对他本人工作上的支持。

  根据《公司法》和《公司章程》的有关规定,安讲先生的辞职未导致公司董事会成员人数低于法定人数,不会对公司董事会运作和公司日常生产经营产生重大影响,安进先生的辞职报告自送达董事会时生效。公司将按照相关法律法规和《公司章程》的规定尽快完成董事的补选工作。

江淮汽车:安进因退休辞去董事长职务

  值得注意的是,在江淮汽车七届三十一次董事会上,会议以11票同意、0票反对、0票弃权审议通过《关于选举董事长的议案》;选举副董事长兼总经理项兴初先生为本公司董事长,任期与第七届董事会一致。根据《公司章程》第一章第三条规定,董事长为公司的法定代表人,因此,项兴初先生在当选公司董事长后将成为公司法定代表人。

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关键词:公司 董事会 先生 董事长 汽车 

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江铃汽车一季度净利大增300%,预计上半年净利3.12亿元-4.16亿元

4月27日晚间,江铃汽车(SZ:000550)发布2021年一季度业绩公告。数据显示,今年第一季度江铃汽车营收约80.41亿元,同比增长74.08%;净利润约2.78亿元,同比增长299.54%;基本每股收益0.32元,同比增长299.54%。

江铃汽车一季度净利大增300%,预计上半年净利3.12亿元-4.16亿元

江铃汽车财报截图(图片来源: 江铃汽车财报)

值得一提的是,江铃汽车一季度扣非净利润达1.5亿元,相比2020年同期-0.87亿元,增长273.33%。对于一季度扣非净利润的大幅增长,江铃汽车表示,主要是由于销量增长以及持续推动降本增效。

销量方面,一季度江铃汽车累计销售新车8.18万辆车,同比大幅增长81.86%,创公司一季度销量历史新高。具体车型上,SUV车型销售0.9万辆、皮卡销售1.85万辆、轻型客车2.39万辆、卡车3万辆。其中,轻客位居行业第一,皮卡保持第二,轻卡处于行业前列。此次上海车展,江铃福特乘用车家族首次联袂亮相,彰显出江铃汽车商乘并举全面提速。

江铃汽车一季度净利大增300%,预计上半年净利3.12亿元-4.16亿元

江铃汽车部分产品(图片来源:江铃汽车官网)

对此,中信建投证券给出了“买入”级评价,考虑到汽车行业销量稳步复苏、公司降本增效有序推进、销售结构逐步改善、轻卡迎来政策大年趋势明确,预计公司2021 年-2022 年归母净利润分别为12 亿、20 亿元,对应当前股价PE 分别为19X、12X。

此外,江铃汽车预计2021年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润3.12亿元-4.16亿元,同比增长50%-100%。

日前, 江铃汽车还公布了2020年年报,全年实现营业收入330.96亿元,同比上升13.44%;实现净利润5.51亿元。销量方面,2020年江铃汽车全年共销售33.11万辆车,其中轻型客车9.3万辆、卡车12.89万辆、皮卡6.52万辆、SUV4.40万辆,总销量同比实现增长。

或受一季度业绩利好消息影响,截至发稿,江铃汽车涨0.78%,报24.54元,成交额2.11亿元。

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江淮携手宏景智驾 域驰智能品牌发布

日前,宏景智驾与江淮汽车联合成立的智能驾驶科技公司——域驰智能举行品牌发布会,宣布将以面向量产的自动驾驶技术驱动创新,全面赋能行业。

江淮携手宏景智驾 域驰智能品牌发布

  域驰智能是一家汽车智能网联领域研产销一体化的科技公司,定位为中国领先的、自主知识产权的、可快速产业化的智能驾驶系统解决方案提供商,致力于为客户提供软硬件一体的车规级智能域控制器全栈式解决方案,研发L1到L4各级别的汽车智能域控制器技术平台与产品,为专业市场提供一体化的自动驾驶解决方案。

江淮携手宏景智驾 域驰智能品牌发布

  自2020年7月成立以来,域驰智能一直致力于开发和工程化量产智能驾驶系统核心——域控制器及其他相关高阶智能网联汽车电子产品,并不断拓展行业内客户及相关上下游合作伙伴。当天,域驰智能公布还与华为、科大讯飞达成深入合作,并携手宏景智驾与地平线共同签署深度战略合作协议,共同瞄准汽车产业网联化、智能化发展新机遇,共筑中国新时代下的交通出行革新力量。

  据介绍,域驰智能拥有车规级硬件计算平台和完整自主知识产权的全栈软件,完全按照汽车软件开发流程开发,符合ASIL-D级功能安全要求,是“可量产的智能化、网联化的产品线“。在持续为客户提供的高性价比的智能网联系统解决方案及产品的同时,也在不断探索L3/L4高等级自动驾驶技术及应用场景。此外,域驰智能还与华为、地平线、科大讯飞等签订合作协议,更进一步预示着其在开放合作、深度整合产业链、全面赋能行业的信心和决心。(信息来源:盖世汽车)

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关键词:智能 汽车 驾驶 网联 解决方案 

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将适用于L4/L5级 英伟达发新自动驾驶芯片

日前,英伟达发布了一款智能汽车和自动驾驶汽车芯片组——DRIVE Atlan,该芯片将应用于L4及L5级别自动驾驶,最快将于2023年开始向汽车制造商和开发者提供样品,2025左右上市的车型就可能搭载,一些比较激进的汽车制造商可能会在2024年底就抢跑。

将适用于L4/L5级 英伟达发新自动驾驶芯片

  Atlan是业界首款达到1000 TOPS算力的芯片,对比同为英伟达的产品NVIDIA DRIVE Orin的算力254 TOPS,Xavier的算力为30 TOPS,Parker仅为1 TOPS。而特斯拉自研的芯片算力则为144 TOPS,英伟达的Atlan无疑是领先的。

将适用于L4/L5级 英伟达发新自动驾驶芯片

  英伟达表示,这款芯片符合下一代自动驾驶汽车的发展趋势,包含下一代GPU架构和新的Arm CPU核心,以及支持安全网关的400 Gbps以太网网络,以及负责管理存储、安全和网络的NVIDIA BlueField DPU,和ASIL-D的安全岛支持。

  Atlan还能与英伟达的其他芯片(如上文提到的Orin和Xavier)兼容,这意味着汽车制造商和开发人员不需要重新设计软件,就能利用新芯片提升性能。汽车制造商还可以用一个Atlan芯片组取代四个Orin芯片组,对车辆进行升级。

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关键词:汽车 芯片 TOPS Atlan 制造商 

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将升级家族语言 荣威全新SUV预告图

近日,从上汽荣威官方了解到,其将在近期推出一款全新SUV车型,并公布该车部分预告图。同时,荣威家族“律动”设计语言将得到升级,并在该车上使用。

将升级家族语言 荣威全新SUV预告图

  通过此次预告图来看,该车未来或将配备类似封闭式直瀑进气格栅造型,凌厉的线条设计,预计能够带来更加犀利的视觉效果。值得一提的是,官方表示,荣威家族“律动”设计语言将迎来“颠覆性”创新,从而呈现出更加年轻化、个性化的视觉效果。搭配上汽集团出色的科技配置,预计能够获得更多年轻消费者的关注和青睐。

  同时,上汽集团在此前发布了2021年3月产销快报,其中新车产量49.92万辆,同比增长142.1%,销量49.29万辆,同比劲增112.94%,一季度累计销量114.24万辆,同比增长68.24%。而3月荣威品批发销量超3万辆,同比增长65%,其中荣威i5单月销量破万,一季度累计销量超3.4万辆,荣威RX5一季度累计销量近4万辆,高端MPV荣威iMAX8三月环比增长148%。随着新车的推出,预计能为荣威品牌带来更优质的销量表现。更多信息,我们将持续关注。

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关键词:销量 荣威 同比 增长 一季度 

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江来先进制造技术(安徽)有限公司正式成立

近日,江来先进制造技术(安徽)有限公司成立仪式在江淮蔚来工厂举行,江汽集团董事长安进与蔚来汽车董事长李斌出席仪式,见证项目正式签约。

江来先进制造技术(安徽)有限公司正式成立

  根据网络企业网站显示,江来先进制造技术(安徽)有限公司注册资本拟定为人民币5亿元。其中江淮汽车拟认缴人民币2.55亿元,以人民币现金缴付,占注册资本总额的51%;蔚来汽车拟认缴人民币2.45亿元,以人民币现金缴付,占注册资本总额的49%。

江来先进制造技术(安徽)有限公司正式成立

  江来先进制造技术(安徽)有限公司法定代表人为李明,经营范围包含智能电动汽车整车及零部件的制造、工艺研发、制造管理、运营服务;供应链管理;汽车零部件的研发与销售等,由蔚来控股有限公司和江淮汽车共同持股。

   2016年5月,江汽集团正式与蔚来汽车签署战略合作框架协议。合作伊始,双方打造了拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线的世界级智造工厂——江淮蔚来先进制造基地;2019年相继生产高性能电动SUV蔚来ES8、ES6两款产品;2020年,EC6量产项目启动;2020年4月,蔚来中国总部入驻合肥;2020年8月,ET7确认导入江淮蔚来基地生产。截至目前,双方合作的相关车型已经累计生产近10万台。

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关键词:蔚来 汽车 制造 人民币 江淮 

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江铃汽车2020年赚5.51亿元 分红30亿元

其在年报中表示,公司2021年计划实现销售整车40万辆,营业收入约400亿元,分别较2020年上涨21%、21%。

3月30日,江铃汽车公布2020年度报告。报告显示,2020年江铃汽车实现营业收入330.96亿元,同比增长13.44%;净利润5.51亿元,同比增长272.57%。除此之外,江铃汽车还在年报中披露了分红派息预案,拟每10股派发现金红利34.76元,分红总金额达30亿元。

经营业绩的增长,来自于销量的爬升。销量方面,2020年江铃汽车全年共销售33.11万辆车,同比增长14.15%,产能利用率达102%。其中轻型客车9.3万辆、卡车12.89万辆、皮卡6.52万辆、SUV4.40万辆,总销量同比实现。

江铃汽车2020年赚5.51亿元 分红30亿元

2020年,中国汽车市场整体产销分别为2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%,全年先抑后扬,销量连续9个月同比保持增长,疫情影响正逐渐减弱。2020年,商用车市场受国III汽车淘汰、治理超载力度加严及基建投资等因素的拉动,全年产销呈现大幅增长,分别完成523.1万辆和513.3万辆,同比分别增长20.0%和18.7%,创历史新高。

其中分车型看,货车是支撑商用车市场增长的主要车型,2020年货车产销分别完成477.8万辆和468.5万辆,同比分别增长22.9%和21.7%;客车产销分别完成45.3万辆和44.8万辆,同比分别下降4.2%和5.6%。在客车主要品种中,与上年相比,轻型客车产销小幅增长,大型和中型客车呈较快下降。2020年,乘用车市场产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆,同比下降6.5%和6.0%。

报告期内江铃汽车的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。主要产品包括JMC品牌轻型卡车、皮卡、轻型客车,驭胜品牌SUV,福特品牌轻客、MPV等商用车及SUV产品。本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件。

江铃汽车2020年赚5.51亿元 分红30亿元

在行业细分领域中,江铃轻客产品,以31.8%的市占份额稳居第一;江铃皮卡产品,以14.4%的市占份额位居行业第二;江铃轻卡产品,市占份额7.6%,位居行业第五。

其所参与商用车细分市场中,受双循环、电商、精品旅游和定制客运的快速发展影响,进一步提升了轻型客车市场的销量。未来随着城市限行政策的逐步放开,叠加人们对美好生活的追求和现代农业的发展,将进一步释放皮卡的需求。

而随着新型城镇化及城市圈的建设,中短途货运需求将进一步打开,对轻卡市场的发展将会是有个刺激因素。随着人们收入水平的不断提高,SUV市场将逐渐恢复增长。江铃汽车参与的细分市场未来将进一步发展,并不断打开增量空间。

据悉,2020年全年江铃持续加大在新产品、智能网联、新能源、轻量化等方面的技术储备与投入。以车辆为基础,开发自动驾驶、智能网联功能,以车辆为载体形成第三大空间,实现更多的功能拓展。同时,强化数字化营运能力建设,从而切入网络社交和金融支付等多个重点价值领域,形成广域的生态圈建设,行业内整体表现优异。

江铃汽车2020年赚5.51亿元 分红30亿元

4月2日,江铃汽车发布公告,公司3月汽车销量为3.71万辆,同比增长48.24%;一季度累计销量为8.18万辆,同比增长81.86%。其中,公司轻型卡车一季度累计销售2.39万台,同比增长54.7%;卡车累计销售3万台,同比增长74.92%;皮卡累计销售1.85万台,同比增长135.62%;suv累计销售9412台,同比增长107.77%。

其还在年报中表示,公司2021年计划实现销售整车40万辆,营业收入约400亿元,分别较2020年上涨21%、21%。

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江来公司正式成立,江淮是否将向“富士康”转型?

蔚来+江淮=江来。

3月27日,在江汽集团董事长安进与蔚来汽车董事长李斌的共同注视下,江来先进制造技术(安徽)有限公司正式成立。

江来公司正式成立,江淮是否将向“富士康”转型?

根据介绍,江来公司将通过双方在先进制造技术服务领域的深入合作,以创新驱动引领生产制造,促进汽车产业的转型升级,并探索打造创新的商业模式,特别是在新能源整车制造、服务模式、管理机制等方面做出积极的创新和探索,并以此为基础构建自动化、网络化、平台化、大数据物联网、人工智能等为技术平台的“先进制造+工业互联网”新生态。

从去年年底与大众集团战略合作项目的正式落地,到今年年初与蔚来的再度携手,江汽集团通过一场场高调的牵手与合作,赚足了公众的眼球。但在带来无限遐想空间的同时,江淮汽车,这个已经有着20余年历史的品牌,在乘用车市场的存在感,却已日渐降低。

曾经在细分市场占据过一席之地的瑞风S3,在日渐增加的竞品中没了身影,而从此之后,无论是燃油车还是新能源车市场,江淮便再也没能创造出一款叫好又叫座的爆款车型。

几天前,一位合肥当地的业内人士告诉第一电动网,“江淮乘用车未来的归宿,要么是被其他厂商收购,要么是转型成一家代工企业。”如果说,此前大众强势入股江汽集团已经印证了第一个方向,那么此次与蔚来的牵手,则是江淮向“富士康”转型的尝试与开始。

而从时间线上来看,与被收购相比,江淮或许还是愿意向代工企业转型,毕竟后者相对而言,还有机会留下更多属于江淮的味道。

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江铃福特打造“家空间”,乘用车渠道全面焕新升级

江铃福特打造“家空间”,乘用车渠道全面焕新升级

蓝鲸汽车3月29日讯,江铃福特宣布推出焕新客户体验Family Space 家空间·福特体验店,以此推动乘用车渠道全面升级,预计2021年底达到180家,涵盖中国大部分地区。

与江铃福特“家空间”一同亮相还有福特在华SUV家族新成员——福特领裕,该车为三排六座车型,预售价为18.98万至21.98万元。

福特领裕基于福特为中国市场打造的全新平台而生,该车亮点较多,其中二排双独立VIP真皮座椅,同级独有电动调节、通风及加热功能,可调节独立扶手、航空头枕以及三区独立空调,兼具多功能、个性化及大空间。此外,领裕拥有双12.3英寸悬浮一体式智联屏,搭载腾讯TAI3.0汽车智能系统,同时支持HiCar、Carlife等多种手机互联方式。

江铃福特为领裕提供3年免费基础保养,3年免费道路救援及终身免流量,针对置换用户,福特领裕提供至高9000元置换金,而针对福特或江铃车主置换,提供终身免费基础保养。目前该车已经在线上以及线下体验店接受预定,在等候交车期间,用户可以获得50元/天的候车出行补贴。据官方透露,领裕预计4月中下旬正式上市交付。

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将潮酷进行到底 风行T5 EVO正式上市 售10.39万元起

3月22日,“潮酷由我·吉克出色——风行T5 EVO全国上市发布会”在柳州卡乐星球欢乐世界燃情开启。东风风行以用户为核心,创新性地以潮流嘉年华形式打造了一场集潮车、潮人、潮生活于一体的新车上市发布会。活动现场惊喜连连,首批预售车主化身“潮流合伙人”、首位紫荆粉车主现身脱口秀,还有酷飒女神吉克隽逸作为风行T5 EVO代言人,助力风行T5 EVO“潮流C位”火热出道,而酷炫的无人机表演公布价格,则将现场热情燃至高点。

将潮酷进行到底 风行T5 EVO正式上市 售10.39万元起

作为潮牌SUV开创者,本次上市的风行T5 EVO推出铂金版、钻石版、星耀版、荣耀版共4款车型,售价10.39万元~13.69万元。现场还有多重潮礼惊喜推出,包括5倍定金疯狂送、5年0息轻松购、想焕就换豪补贴、终身质保享无忧、无限流量任你用、分享体验赢好礼等6重大礼,而东风风行也正式推出了“风行T5 EVO潮车计划”,以多项专享福利加码车主轻松开启潮车生活。

将潮酷进行到底 风行T5 EVO正式上市 售10.39万元起

将潮酷进行到底 风行T5 EVO正式上市 售10.39万元起

在“时尚”已经成为“刚需”的消费时代,要想懂得年轻消费群体对潮流的需求,不是简简单单的“潮”之一字就能打动。而在今天“潮酷由我·吉克出色——风行T5 EVO潮车计划”的现场,我们对“潮”字似乎有了新的认识。

潮表演:风行T5 EVO炸裂表演,秀出风采

活动现场,风行T5 EVO将全国上市发布会打造成时尚潮流嘉年华,齐聚了全国各地的潮流达人,在每个角落都能看到“潮流、酷炫”的因子:炸街十足的开场热舞,搭配节奏鲜明的音乐,一开场就炸翻全场,引起观众惊呼,瞬间点燃观众肾上腺素,气氛飚至高点,紧接着,首位紫荆粉女车主,犀利脱口秀,用语言,激起现场欢声笑语,使发布会现场俨然成为一场潮流、个性与创意十足的时尚派对。

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潮走秀: T5 EVO与车主共舞,秀出自我

风行T5 EVO的首批车主化身“EVO合伙人”,携手潮酷涂装车,走上时尚T台,自信昂扬的秀场T步,秀出年轻人的张扬活力。五位“EVO合伙人”对大家发出青春的呐喊,宣告潮酷宣言。而风行T5 EVO联合潮流设计师精心设计的30辆潮酷涂装车,齐齐亮相发布会现场。

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以传统狮子为主基调,在视觉表现上更具冲击力的国潮涂鸦风;以手绘粉色浪漫金紫荆花,展示“紫荆花城 最美柳州”的都市文艺风;以“青青子衿,悠悠我心;青青子佩,悠悠我思”,刻画唯美国风漫画风……潮流无限的各色设计配合“第二好看SUV”的颜值,让这次新车发布会成为一场炫酷十足的潮车秀,吸引了众多镁光灯,“潮牌SUV开创者”实至名归!

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潮花样:500台无人机价格公布,秀出花样

随着背景响起,空中突然闪烁起点点星光,五百架无人机编队升空,观众才骤然发现,在摩天轮的映照下,无人机组成各式各样的图案,为观众献出一场纯粹的空中视觉盛宴。只见紫荆花在空中盛开,T5 EVO 名字在闪耀黑夜,汇聚成对柳州的爱。最后,随着音乐的律动,无人机公布了T5 EVO的上市价格。可以说,在价格公布上,东风风行再次刷新了创意新高度。

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潮女神:吉克隽逸惊喜登场,秀出个性

从“乘风破浪的姐姐”中穿越而来的吉克隽逸,为现场观众带来一首彰显个性的《彩色的黑》,更是将现场热情燃至高点。散发着独特魅力与自信迷人的“人间种草机”吉克隽逸以代言人的身份成为风行T5 EVO的新朋友。她独领时尚的造型、实力出众的舞台,张弛有度的演绎出属于她的个性之美。真正诠释了本次活动的精神内核——潮酷由我,吉克出色。此次上市发布会,风行T5 EVO用一场无处不潮流的“嘉年华”,让观众在愉悦有趣的氛围中,收获了一场潮酷属性逆天的新奇之旅,传递出新时代潮流青年的独特内涵。

将潮酷进行到底 风行T5 EVO正式上市 售10.39万元起

潮酷由我,吉克出色。风行T5 EVO用超燃的“潮表演”、超酷的“潮走秀”、超炫的“潮花样”、超靓的“潮女神”,打造了一场魅力四射的潮流嘉年华。可以说,活动突破了传统新车上市发布会,更默契配合了年轻消费者对潮流的追求。未来,这个越来越年轻的东风风行,将会给我们带来怎样的惊喜潮车生活,让我们拭目以待。

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江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市

   

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  3月16日,江铃福特领裕(参数|询价)正式发布亮相,新车定位为一款中大型SUV,新车采用了福特最新一代的家族式设计,动力方面搭载福特EcoBoost 225的2.0T发动机。据了解,新车预计将于今年上半年上市。
江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市     福特 领裕(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市
江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市       外观方面,江铃福特领裕整体采用了全新的设计语言,尤其是分体式大灯中的日间行车灯,内侧与进气格栅相连接,外侧则呈现出一个钩子的造型,另外新车的整体造型十分方正,造型硬朗大气。
江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市       车身侧面,领裕的车身线条造型流畅,设计的简洁,新车的D柱也接近垂直的角度,看起来大气、时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距达到2865mm。
江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市       尾部方面,江铃福特领裕的尾部设计方正简洁,一条时下流行的贯穿式尾灯组提升了新车的时尚感,尾灯组的内部采用了点阵式排列的LED灯组。新车采用了双边共双出的排气式布局。
江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市
江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市
江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市       内饰方面,新车的内饰整体设计的简洁大气,采用了双12.3英寸的悬浮屏幕,并且内置了腾讯TAI 3.0汽车智能系统带有AR实景导航功能,新车还支持手机APP远程控制启动车辆和分享式蓝牙钥匙。在驾驶辅助系统方面,新车采用了福特Co-Pilot360系统。
江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市       在内饰的座椅布局方面,新车提供5座、6座、7座版本车型供消费者选择,新车第二排设置了两个独立座椅布局,带有可调节的扶手和头枕,新车第一排和第二排座椅带有电动调节、通风、加热功能。
江铃福特领裕正式亮相 将于上半年上市       动力方面,江铃福特领裕搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW(224马力),百公里综合油耗为8.0L,传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。

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江铃福特领裕将于3月底上市 中大型SUV

   

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  近日获悉,江铃福特领裕将于3月底上市发售。作为一款中大型SUV,领裕将全系搭载2.0T发动机,先期将推出6座车型,后续推出5座及7座车型以供消费者选择。
江铃福特领裕将于3月底上市 中大型SUV     福特 领裕(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
江铃福特领裕将于3月底上市 中大型SUV       造型方面,新车采用了全新的设计语言,尤其是分体式大灯中的日间行车灯,内侧与进气格栅相连接,外侧则呈现出一个钩子的造型。新车的整体造型十分方正,尾部则采用了当下流行的贯穿式大灯组。
江铃福特领裕将于3月底上市 中大型SUV       内饰部分,新车采用了当下流行的双联屏设计,内饰采用大面积真皮材质和软质材料进行覆盖,而旋钮式电子挡杆及多媒体旋钮的加入则提升车内的科技化氛围,车内拥有5座、6座、7座三种座椅布局方式,不过先期仅提供6座车型,后续将推出5座及7座车型。
江铃福特领裕将于3月底上市 中大型SUV       车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距达到2865mm。动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW(224马力),百公里综合油耗为8.0L。

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