宽体宽车轮 道奇Charger SRT Hellcat宽体版首发 | 新时汽车网

宽体宽车轮 道奇Charger SRT Hellcat宽体版首发

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日前,道奇在海外正式发布了道奇Charger SRT Hellcat宽体版车型,新车在保留SRT Hellcat车型的基础上采用了宽体外观套件和更宽的车轮。同时该套件也可以应用在Scat Pack版本车型上,后者同样搭载HEMI V8发动机,但动力输出要低于SRT Hellcat。据悉,新车将在2019年秋季于美国市场开放预订,并有望于2020年开始交付。

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道奇Charger SRT Hellcat宽体版

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道奇Charger Scat Pack宽体版

外观方面,道奇Charger SRT Hellcat宽体版的整体外观依旧保持现款道奇Charger SRT Hellcat车型的设计,但最引人注目还当属它的官方宽体套件。新车在四个轮眉处对车身进行了加宽,更宽的轮眉与前唇、侧裙以及后保险杠相连,营造出更加低矮的车身视觉效果,搭配Charger SRT Hellcat本身具有杀气的外观设计,使得新车的视觉效果得到了进一步的提升。此外,道奇Charger Scat Pack车型此次同样得到了宽体套件的加成,道奇Charger Scat Pack宽体版车型与Charger SRT Hellcat宽体版在外观上较为相似,但前者在动力上逊于“地狱猫”。

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内饰方面,道奇Charger SRT Hellcat宽体版保持了现款车型的设计,同时在细节上针对运动性进行了升级,其中包括中控、仪表、遮阳板以及A柱等部位的碳纤维装饰、Alcantara包覆的方向盘、Dynamica绒面材料车顶以及黑色/黑棕/黑红等三种配色可选的座椅等。

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动力方面,道奇Charger SRT Hellcat宽体版依旧搭载6.2升机械增压V8发动机,其最大功率为717马力,峰值扭矩881牛·米,传动匹配TorqueFlite八速自动变速箱。新车0-100km/h加速时间为3.6秒,四分之一英里加速时间为10.96秒,极速可达314km/h。由于加宽了车体和轮距,新车配备了全新的20英寸轮圈,轮胎尺寸达到305/35 ZR20,底盘方面,新车的减震器弹簧刚度增加32%,同时采用了更大的防倾杆。而道奇Charger Scat Pack宽体版则搭载5.7L HEMI V8发动机,最大功率为492马力,4.3秒的0-100km/h加速时间和12.4秒的四分之一英里加速时间使得它在性能上逊于Charger SRT Hellcat宽体版。

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