新一代桑塔纳大变样 Jeep牧马人碰撞翻车现场 | 车闻 | 新时汽车网

新一代桑塔纳大变样 Jeep牧马人碰撞翻车现场 | 车闻

  

  今日看点:

  1-新一代桑塔纳曝光

  2-理想ONE起火

  3-海外版Jeep牧马人碰撞翻车

  4-吉利副总裁透露:全新中型轿车高度还原Preface概念车

  5-威马EX5-Z正式上市,售价为14.98-19.88万元

  新一代桑塔纳曝光

新一代桑塔纳大变样 Jeep牧马人碰撞翻车现场 | 车闻

  桑塔纳来到中国已经有很长的一段时间了,作为大众最经典的车型之一,在市场上的表现可以说是很不错的,“省油”、“耐造”这些特点是深得广大消费者的喜爱。不过说实话一直没有换代的它真的在同级别年轻的车型面前已经没有太大的优势了,到了这两年的时候销量开始下滑,所以现在为了紧跟市场趋势,不久前也爆出了桑塔纳最新一代的渲染图了。

  从爆出的图来看,新桑塔纳和老款相比,一改以前保守传统的设计风格,前脸造型明显激进了很多,横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅有几分速腾的味道,与两侧灯组的连接拉伸了整个前脸的横向视觉效果。侧面看掀背式的造型营造出了轿跑的既视感,贯穿式腰线以及镀铬饰条的装饰都很加分,拉伸了整车的横向视觉效果。

  尺寸方面,最新一代桑塔纳的长宽高分别为4483/1706/1484mm,轴距为2600mm。相比现款车型,车长和高度都有加长,轴距与现款保持一致,但相比朗逸、宝来等主流车型还有一定的差距。内饰上,中控的布局依旧是以简约为主,配备了平底式方向盘、悬浮式液晶中控屏、液晶仪表等时下流行的配置。

  动力上,预计将会搭载一台全新的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为125马力,传动方面与之匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱,并且符合了国六排放标准,比现款1.5L自吸要强劲很多,这也是进一步满足了家用代步的需求。新一代桑塔纳你们是否期待呢?

  理想ONE起火

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  在5月8日中午,一辆理想ONE在湖南长沙街头发生了引擎盖冒烟着火现象。从事发现场流出的视频来看,着火点可能发生在发动机(增程器)位置,车辆引擎盖区域损毁严重,整个头部几乎面目全非,但车辆底盘和后半部并没有发生明显变化。一直到了12点51分,理想汽车通过官方微博回应:经现场检测,车辆电池系统没有出现问题。

  从理想ONE开始交付以来,销量表现是还不错的,不过随着交付量的上升,新车在使用过程中的安全问题也逐步暴露。5月7日,有理想ONE车主反馈,理想ONE在高速上突然遭遇“刹车失灵”,最后通过动力回收产生的制动使得车辆停下来。理想汽车此后回应称,该故障已解决。

  我们再说回刚才起火的事情,理想ONE相比其它插电混动车型,理想ONE搭载的电池组更多,达到了40.5kWh,这让理想ONE在纯电模式下的续航达到180公里,这个是非常的出色。因为采用了纯电动汽车的电池布局,把动力电池都放在了底盘部分,也就是车身中部,而且在两侧都进行了加固,最大限度的保证安全。

  而燃烧的部分是车头,所以跟电池系统没有关系。车头是增程器和电机,当然起火的原因也不一定就是汽车本身的问题,外部因素也不能忽略,具体结果官方肯定也会做出回应,我们搬好小凳子等着看看就好了。

  海外版Jeep牧马人碰撞翻车

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  美国公路安全保险协会(IIHS)公布了2020款美版Jeep牧马人的碰撞成绩。该车在测试过程中撞到障碍物后侧翻到乘客一侧,导致其在25%小面积偏置碰撞(主驾侧)测试中仅获得了及格的评价,同时其前大灯照明效果获得了差评,因此最终未能获得“TopSafetyPick”的综合评价。

  测试结果公布后,菲亚特克莱斯勒官方对这个结果表示质疑,于是进行了第二次测试,但是同样以侧翻告终。IIHS表示,部分翻车事故会为乘客带来额外的危险,尤其是像牧马人这样具有可拆卸车顶和车门的车辆而言。

  再看看由于牧马人车身结构设置问题,其车顶以及车门是可拆卸结构,所以使其缺少保护车内乘客安全的侧气帘配置,但由于国外法规问题,并不要求必须安装该项配置。

  吉利全新中型轿车高度还原Preface概念车

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  我们回想一下,吉利汽车的CMA平台是不是生产的几乎都是SUV的车型呢?答案:是的。不过在2019年上海车展的时候,吉利曾经展出Preface概念车,这款车就是CMA平台打造的首款轿车了。近日社交平台上我们看到吉利汽车集团副总裁、销售公司副总经理杨学良表示:Preface概念车量产版车型外观将和概念车高度相似。从最近曝光的新车谍照中就可以看到,吉利这款全新中型车外观与Preface概念车大体保持一致。

  既然说很接近,那我们来结合谍照和之前的概念车一起来看看。这款中型车设计非常沉稳,引擎盖上的线条非常有力,使得车头看上去非常厚重,也代表了吉利汽车的设计方向。

  尾部方面,新车的尾部造型也和概念车保持高度的一致,尾灯轮廓细长,预计中间将由一根镀铬饰条贯穿,然后还配备了双边单出的排气布局。内饰部分,新车将搭载液晶仪表+中控液晶屏,并且将采用吉利汽车最新的车机系统,电子挡杆自然不会缺席,形状看起来和星越车型相同。而且细节上看到了老板键也出现在了新车中。

  动力上,暂时没有透露太多消息。不过从出自CMA平台可知,或将搭载与领克家族同款的1.5T三缸发动机。而领克05所搭载的动力更强劲的2.0T+8AT动力总成,能否上车,还需静待官方消息。据悉,新车量产版车型预计将在今年下半年正式亮相。

  威马EX5-Z正式上市 售价为14.98万元起

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  5月10日,威马EX5-Z正式上市,售价为14.98-19.88万元,共推出3款车型。外观上新车基本延续了现款车型的造型设计,但对细节部分进行了调整,比如新车配备了远近光一体的LED大灯,并且雾灯区域也做了重新的设计,使整车更具运动感与时尚感。

  内饰方面没有太大的变化,不过新车搭载了威马健康头等舱、整车空气净化系统、独创车规级UVC感应式净舱功能等多重安全防护。配置上,威马Living Pilot智行辅助系统,可实现前方碰撞预警、高速巡航车道中央行驶辅助,车道偏离纠正辅助等功能。动力方面,威马EX5-Z搭载了高能比电芯模组与高效能量管理系统,车辆的续航里程可达520公里。

  除此之外,威马首款轿车概念车正式发布。新车预计2021年实现量产,NEDC综合续航里程800公里,并会搭载全速域的L3级别自动驾驶和L4级别自动泊车。

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(责任编辑:王治强 HF013)

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