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补贴后售价14.89万元 朗逸纯电版正式上市

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补贴后售价14.89万元 朗逸纯电版正式上市

今日,我们由上汽大众官方获悉,朗逸纯电版车型正式上市,综合补贴后售价14.89万元。该车基于燃油版朗逸打造,是继途观L插混与帕萨特插混版之后上汽大众推出的又一款新能源车型,NEDC工况续航278公里。

朗逸纯电补贴后售价
车型 补贴后售价(万元)
优享版 14.89
中华网汽车制表

补贴后售价14.89万元 朗逸纯电版正式上市

外观方面,新车延续了燃油版车型设计,为凸显新能源身份,其大尺寸倒梯形前格栅的饰条改用了白色涂装,并添加了表明身份的e-Lavida标识。同时,新车前保险杠左右两侧取消了雾灯设计,改为“C”字型的LED日行灯,与大众其它纯电动化改造的车型保持一致的设计。

补贴后售价14.89万元 朗逸纯电版正式上市

车身尺寸上,朗逸电动版长宽高分别为4670/1806/1474mm,与燃油版一致,轴距则为2680mm,比燃油版短8mm。车尾处除了取消排气管、加入e-Lavida标识以及后包围下部镀铬条作出相应修改以外,其余设计均与燃油版保持一致。

补贴后售价14.89万元 朗逸纯电版正式上市

朗逸电动版内饰部分惊艳的地方不多,完全沿用燃油版车型设计风格。但仪表盘的显示数据有所不同,左侧表盘改为电机输出表,右侧时速表的表底也改成160km/h。此外,8英寸内嵌式中控屏同样搭载大众最新的人机交互系统,可提供GPS导航、AI语音助理、实时路况、实时天气、蓝牙等功能。双色搭配的座椅和门板为整车内饰带来些许动感、活泼的气息。

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动力方面,朗逸纯电版搭载了最大功率100kW(136PS)、峰值扭矩290N·m的电动机,动力电池为三元锂离子电池,被布置于底盘下方,NEDC工况续航里程278公里。快充模式下,该车从30%电量充至80%电量需25分钟,慢充从0%充满需要5.5小时。悬挂方面,新车采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂。

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