美国ITC裁定SK未侵犯LG化学电池专利 | 新时汽车网

美国ITC裁定SK未侵犯LG化学电池专利

日前,据外媒报道,3月31日,美国国际贸易委员会(ITC)表示,韩国电池制造商SK Innovation没有侵犯LG Energy Solution的电池相关专利。这可以说是LG化学电池部门LG Energy Solution第一次在与SK的一系列法律纠纷中失利。

美国ITC裁定SK未侵犯LG化学电池专利

  剧情总是让人难以捉摸,对于这样的结果,LG Energy Solution在一份声明中表示:“ITC的裁定令人遗憾,但我们尊重其裁定。我们计划在接下来的流程中研究初步裁定的详细细节,以更好地证明我们的专利受到了侵犯。”

  此外,贸易委员会正审查这位ITC法官的初步裁定,预计8月2日宣布本案最终裁定。2019年,LG Energy Solution向ITC对SK发起了四次侵犯专利诉讼。

美国ITC裁定SK未侵犯LG化学电池专利

  与此同时,SK和LG Energy Solution还深陷另一起法律争端。2019年4月,LG Energy Solution在美国控诉SK窃取其商业机密。2月,美国国际贸易委员会(ITC)做出了有利于LG化学的判决,就SK锂离子电池实施了长达10年的禁止进口令。不过,若两公司能达成一致意见,法院的裁定将会作废。

美国ITC裁定SK未侵犯LG化学电池专利

  3月30日,韩国SK Innovation表示,考虑将公司电池业务撤出美国。SK Innovation发言人表示:“公司一直在咨询专家,讨论将电池业务撤离美国的方式。我们正考虑将美国电池业务迁到欧洲或中国,这将花费数百亿韩元。”

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关键词:LG SK 电池 Energy Solution 

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美国电动汽车激励金或将提升至1万美元

盖世汽车讯 据外媒报道,作为其大规模基础设施建设法案的一部分,美国联邦政府当前正在寻求增加对汽车电动化的投资。当前尚不清楚美国政府将投入多少资金,但是有消息称,美国电动汽车税收抵免的金额可能会提升至1万美元。

美国电动汽车激励金或将提升至1万美元

(图片来源:特斯拉)

韦德布什分析师Dan Ives表示,来自华盛顿的传言称,新的激励措施将是1万美元。Ives是追踪电动汽车市场的顶级分析师之一,他表示:“我们得到的消息称,当前7,500美元的税收抵免可能会提升至1万美元。这不仅将成为特斯拉的巨大催化剂,也将成为美国电动汽车生态系统的巨大催化剂。”如果传言属实,此举很可能会极大地提升电动汽车在美国的销量

拜登政府在上周公布了其基础设施计划大纲,其中就包括计划在电动化方面投资1,740亿美元的摘要。美国政府发布的摘要证实,正在计划改革电动汽车激励计划,当前该计划为每辆电动汽车提供了7,500美元的税收抵免,每家车企最多有20万辆电动汽车可以享受这一优惠。

在过去几个月中,由于民主党在联邦政府中占据了多数席位,议员对电动汽车激励计划提出了几项新的改革建议,其中包括取消每个制造商20万辆的限制。

一些民主党人提出了GREEN法案以改革电动汽车激励计划。简单说就是让已经达到20万辆门槛的车企重新获得7,000美元的税收抵免,允许他们以此优惠再销售40万辆电动汽车。

还有其他人提出了一个名为“Electric Cars Act”的法案,该法案旨在取消实际销量方面的限制,转而引入一个为期10年的激励期限。该法案还允许消费者在购车时直接抵扣车款,而不是通过税收抵免。但是如果消费者希望的话,也可以选择在5年的期限内抵免税收。Electric Cars Act似乎更接近基础设施计划摘要中所宣布的内容,但目前尚不清楚到底哪些内容将成为真正的法律。

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美国企业联手沃尔沃子公司研发自动驾驶

日前,据外媒报道,Luminar Technologies表示,该公司已与沃尔沃汽车旗下的自动驾驶软件子公司Zenseact达成协议,Luminar将获得沃尔沃旗下Zenseact的软件,并将其与自己的硬件和软件结合,向其他车企(可能包括沃尔沃的竞争对手)提供自动驾驶系统。

美国企业联手沃尔沃子公司研发自动驾驶

  总部位于加州帕洛阿尔托的Luminar公司制造了一种名为激光雷达的关键自动驾驶传感器,它利用激光帮助汽车获得周围环境的三维视图。沃尔沃计划在明年开始生产的汽车中使用Luminar的传感器。Zenseact开发了一款名为OnePilot的自动驾驶决策软件系统,与Luminar的传感器相结合,将为沃尔沃汽车的自动驾驶功能提供动力。

美国企业联手沃尔沃子公司研发自动驾驶

  而这套由Luminar升级之后的系统则被命名为哨兵(Sentinel),该系统的目标是提供Luminar所谓的“主动安全”,这是对紧急刹车等现有功能的增强版,汽车可以通过规避动作来避免事故。此外该系统还将致力于提供全自动驾驶,但仅限于高速公路。Luminar首席执行官Austin Russell表示,该系统将使用英伟达的计算芯片,除了Luminar的激光雷达单元外,还将使用Luminar的摄像头和雷达传感器,不过也可以与许多汽车制造商已经安装在汽车上的摄像头和雷达配合使用。

美国企业联手沃尔沃子公司研发自动驾驶

  “你必须有全栈的解决方案,才能真正让所有东西都工作起来。”Russell说道,“你可以让10家不同的原始设备制造商测试你的产品,但如果你没有软件方面的支持,它永远不会投入生产。”

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美国需将排放降低57%才能达到零排放目标

日前,据外媒报道称,3月11日发布的一份新分析报告显示,美国需要在2030年之前,将温室气体的排放量减少到比2005年水平低57%-63%,才能实现拜登政府提出的到2050年实现零排放的长期目标。想到达到预期目标,必须要进一步削减汽车和建筑业的排放。

美国需将排放降低57%才能达到零排放目标

  气候行动追踪组织分析了美国总统乔·拜登针对新车队、商业建筑和电力部门提出的脱碳计划,结果发现,美国要想尽自己的力量,将全球气温上升幅度限制在1.5摄氏度以内(《巴黎协定》所指定的目标),需要在2030年之前,至少降低57%的排放量。

  气候行动追踪组织的报告称,拜登政府需要加强其计划,进一步削减汽车和建筑业的排放。该报告指出,美国政府到2035年实现美国电力行业低碳化的计划,符合《巴黎协定》的宗旨。

  当前,欧盟和多个环保组织都呼吁美国在2030年之前,将其排放量下降到2005年水平的50%以上。包括忧思科学家联盟、世界资源研究所、环境保护基金和自然资源保护委员会在内的其他环保团体,也都在围绕着2030年削减50%排放量的目标而努力。(消息来源:autonews)

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美国市场特斯拉份额被福特Mach-E抢占

近日,据外媒报道,摩根士丹利在其最新的一份研报中透露,特斯拉在美国纯电动车市场的销量份额,已经从去年的81%下滑至69%,而特斯拉丢失的市场份额几乎全数被福特Mustang Mach-E车型蚕食。与此同时,2月美国纯电动车市场销量增速高出整个汽车市场近40%,其中新能源车市场销量同比增长35%,而整个汽车市场销量同比下跌5%。

美国市场特斯拉份额被福特Mach-E抢占

美国市场特斯拉份额被福特Mach-E抢占

  作为福特旗下首款纯电动SUV,Mustang Mach-E发布于2019年的洛杉矶车展,自亮相开始就被视为特斯拉Model Y的主要竞争对手之一,首发版在9天内便预订一空,首批Mustang Mach-E也已在2020年年底开始生产交付。

美国市场特斯拉份额被福特Mach-E抢占

美国市场特斯拉份额被福特Mach-E抢占

  目前,国产版的Mustang Mach-E已于2020年北京车展完成亮相,预计将于2021年在国内上市销售。这款能在美国市场抢占特斯拉市场份额的车型,会在中国市场掀起什么样的风浪呢,让我们拭目以待。(消息来源:autospies)

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关键词:市场 销量 Mustang Mach-E 份额 

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美国暴风雪导致停电 2021款福特F-150化身移动发电机

盖世汽车讯 Randy Jones来自得州凯蒂(Katy)市,几周前,他刚刚买了一辆福特F-150皮卡,在买车的时候,他万万没有想到,有一天这辆车会在暴风雪中为他的房子提供电力,而与此同时上百万人都在忍受着寒冷与黑暗。

福特表示,2021款混动版F-150的车载发电机“让你的卡车可以充当移动发电机”,它最高可以产生7.2 kW的电力。

2月17日,66岁的Jones在接受电话采访的时候表示,他选择购买这辆车的一部分原因就是这个功能。他表示自己家经常会因为飓风和其他风暴天气而遭遇停电。2月14日晚间,当停电再度来袭的时候,他决定用一些延长线缆去试试F-150的发电功能。

美国暴风雪导致停电 2021款福特F-150化身移动发电机

F-150雪中发电(图片来源:Twitter)

这位已经退休的炼油工人说道:“如果没有它,我就会像附近其他人一样,待在黑暗和寒冷之中。”他表示,自己还会帮助邻居为手机和笔记本电脑充电。“很多邻居都说:‘嘿,我也要买一辆这个车’ 或是‘我要换掉我的道奇或GMC’,因为在南得克萨斯,我们总是会因为飓风之类的原因停电。”Jones表示,他通过F-150的车载发电机为家里提供了三天的电力,一直到周三供电恢复为止。

无独有偶,73岁的Jerry Hall也表示,自己在1月底购买了新款的F-150,而这次购车的时机选得非常及时。

2月18日,家住在得克萨斯州克尔威尔(Kerrville)的Hall在接受电话采访时表示:“这辆卡车发挥了重要的作用。”他表示,2月14日晚间,他家突然停电,直到2月18日供电才恢复。他说道:“没有这辆卡车,这三天将非常难熬。”

Hall表示,那几天中,虽然他和妻子都无法使用暖气,但是他们却使用线缆连接了卡车,为屋子中的电灯、冰箱、电视和其他一些电器提供了电力。他说到:“它让我们与外面的世界保持了联系。”

Hall称,他购买这辆卡车的主要原因,就是它有车载发电机。他表示,去年他所在的州因为糟糕的天气而出现了多次停电,因此他决定购买带有发电功能的设备。他表示,内置了发电机的卡车,非常符合自己的需求。

美国暴风雪导致停电 2021款福特F-150化身移动发电机

(图片来源:Farley Twitter截图)

在F-150车主论坛上,其他一些车主也分享了自己类似的经历。人们在论坛上发布的照片也被转载到了Twitter上,这引起了福特首席执行官Jim Farley的注意,他在Twitter上表示:“美国西南部遭遇暴风雪,希望得克萨斯州的每个人都能拥有一辆带有PowerBoost车载发电机的新F150……”

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